Foire aux questions

Vous rencontrez un problème ? Nous avons conçus une liste de questions et de réponses pour vous aider à mieux trouver ce que vous recherchez.

1. Acheter un véhicule neuf

2. Acheter un véhicule occasion

3. Acheter un véhicule électrique

4. Entretien, réparation et conseils

5. Location de voiture

6. Acheter un véhicule utilitaire

Pourquoi choisir un SUV ?

L’envie d’acheter un SUV est grandissante au sein du marché français car ils procurent des avantages indéniables.

Les voitures SUV se déclinent à l’heure actuelle sous différentes caractéristiques dont les coloris, les dimensions et les équipements.

Les SUV ont su séduire les clients grâce à leur esthétique, alliant modernité et praticité. L’importance du confort du conducteur y est importante.

On y retrouve ainsi un positionnement de conduite agréable et confortable avec une conduite droite et haute, tout en offrant un grand volume grâce à l’accès simplifié à l’habitacle.

Les SUV sont des croisements entre les 4×4 et les monospaces, en mixant l’équipement d’une berline tout en offrant un model tout terrain. Ces véhicules sont conçus pour des familles grâce à leur volume de chargement appréciable ainsi que la possibilité d’avoir 4 roues motrices.

Ils possèdent des caractéristiques similaires à ceux d’un monospace. L’espace lié à l’obstacle, la grandeur du coffre, la puissance du véhicule et la sensation de sécurité perçue par la conduite surélevée en fait un véhicule familial très complet.

Les SUV possèdent :

Une grande robustesse: L’apparence de la voiture joue un rôle psychologique important chez le client. En effet, il va avoir l’impression d’être protégé par « un bouclier » grâce aux protections latérales du véhicule. De plus, ces protections latérales se révèlent être un véritable atout pour les stationnements urbain. Ces types de véhicules sont parfaitement adaptés à des itinéraires moins sophistiqués puisqu’ils sont conçus avec un garde sol supérieur. Cette sur élévation alors crée viendra renforcer le sentiment de sécurité du conducteur.

Une position de conduite plus haute : Cette caractéristique des véhicules vient conférer au conducteur un sentiment de domination face à la situation mais améliore aussi la visibilité arrière du véhicule. Ces véhicules sont également très agréables à la conduite puisqu’ils sont polyvalents mais également dotés d’un confort incomparable grâce à ses 4 roues motrices.

une plus grande polyvalence : La hauteur de l’habitacle permet de rendre les véhicules plus habitables. Un espace plus important est dédié à la planche de bord ce qui la rend plus pratique. Ces véhicules peuvent également, comme chez les monospaces disposer d’une banquette coulissante. De plus, certains véhicules plus équipés proposent des sièges à l’arrière, soit une voiture 7 places. Cette caractéristique viendra rassurer les familles nombreuses durant leurs longs trajets de vacances. Ce type de véhicule renvoie à une maniabilité très appréciable et conviennent parfaitement à un usage familier quotidien. La polyvalence de ces véhicules SUV se retranscrit jusqu’aux fonctionnement du moteur : SUV hybride, SUV essence, SUV Diesel, SUV électrique.

une plus grande habitabilité: La grande taille des véhicules SUV, peu importe la catégorie auquel il appartient lui confère un avantage sur la berline qui est l’habitabilité. Les SUV sont notamment équipés de portes à faux allongés ce qui permet un plus grand volume de chargement.

une revente plus intéressante : Le prix de revente d’un SUV est fortement impacté à la hausse à la suite de la demande croissante de ce type de véhicule sur le marché. Il est très important de prendre en compte la revente de votre véhicule dans quelques années. En effet, on estime qu’un SUV se revend à un tarif moyen de 2 000 à 3 000€. Un avantage qui en séduira plus d’un !

Comment choisir une voiture SUV ?

Le SUV est la parfaite combinaison entre les caractéristiques d’un 4×4 et d’un monospace. Les propositions de SUV sont désormais diverses, pour choisir le SUV qui vous correspond, il est essentiel d’en définir l’usage et de définir un budget.

Plusieurs SUV sont fabriqués en France. Il y a par exemple le modèle C5 Aircross proposé par Citroën qui est fabriqué à Rennes. Il y a également les DS 3 et 7 Crossback qui sont respectivement fabriquées à Poissy et Mulhouse.

Cet enthousiasme a conduit à l’émergence de différentes catégories de SUV qui divergent suivant leur longueur.

Par conséquent, il existe :

Des SUV urbains à l’esthétique dynamique et moderne ont une place privilégiée sur le marché français. Ils détiennent de nombreux avantages tels que la bonne maniabilité en ville puisque sa taille (4,20m) n’est à peine plus grande que celle d’une citadine. De plus, ces voitures ne restent pas moins économes étant donné leur gabarit
Les SUV compacts et notamment le C3 Aircross mesurent moins de 4,20m, cela leurs permet d’être considérés comme les parfaits SUV en ville. Leur grand coffre et leur confort permet une facilité de conduite en ville.
Les SUV familiaux très économiques et bien équipés mesurent au maximum 4,70m de long. Le C5 Aircrosstend à devenir le véhicule familial par excellence de la marque Citroën. L’arrivée de nouvelles aides à la conduite amène les véhicules à être dotés d’une boite automatique et de bonnes suspensions, ce qui permettra à toute la famille de profiter des routes du Vaucluse.
Les grands SUV souvent imposants, peuvent dépasser les 5m de longueurs. Ils sont souvent assimilés à des véhicules « de luxe ».
Les SUV se diversifient également par la motricité de ses roues.
Si vous roulez principalement en ville et occasionnellement sur des voies rapides, l’usage 4×4 est limité. Ainsi, les 4 roues motrices souvent plus chères seront peu utiles et il serait judicieux d’opter pour 2 roues motrices.
En revanche, si vous avez tendance à être confronté à des situations de circulation complexe : neige, pluie, routes de montagne, les 4 roues motrices vous permettront une meilleure tenue et une agilité incomparable.
Le choix de la motorisation.
La majorité des SUV sont commercialisés avec des moteurs thermiques (diesel, essence). Les motorisation hybrides et électriques se font une place dans le catalogue des vendeurs. Le choix des motorisations dépend essentiellement de votre utilisation.

Electrique: Idéal pour un usage urbain mais également pour des déplacements ruraux puisque de nombreuses recharges à domicile sont possibles. DS propose son SUV DS3 Crossback E-Tense qui est 100% électrique.
Hybride: Également idéal pour un usage urbain, il permettra d’effectuer des trajets plus longs à un prix d’achat inférieur à celui d’un modèle électrique.
Essence: La motorisation essence est favorisée si vous parcourez moins de 15 000 kilomètres par an. Il sera parfait pour un usage mixte entre les routes et la ville.
Diesel: Pour des trajets principalement sur autoroute, le moteur sera la meilleure option. Ce type de motorisation est moins polluant au niveau des émissions de CO2. Le couple de cette motorisation est plus important est sera plus adapté pour des tractions de caravane et/ou remorque.
L’autre critère important lors de l’achat d’un SUV est le nombre de places du véhicule. En effet, certains SUV sont proposés en 5 places et d’autres 7 places. Cela dépendra encore une fois de votre utilisation. Si vous êtes un couple ou une famille classique un SUV, 5 places sera suffisant, en revanche, un SUV 7 places sera privilégiés pour les grandes familles et les longs trajets.

Faut-il acheter un SUV ou un monospace ?

Aujourd’hui, le SUV est le produit phare des familles, le monospace n’ayant plus autant de succès qu’il y a quelques années. Ces deux véhicules sont pourtant très similaires : ils disposent de beaucoup d’espace, ils sont réputés pour leur confort et ils peuvent transporter jusqu’à 7 personnes, en plus de bénéficier d’un large coffre pour optimiser les rangements. Ce sont tous les deux des véhicules faits pour la vie quotidienne de famille, mais également pour les trajets plus longs (comme par exemple les vacances).

Le monospace :

Le monospace comporte de nombreux avantages. En effet, il permet de faire voyager confortablement un grand nombre de personnes tout en transportant des équipements encombrants. De plus, il profite d’une habitabilité exceptionnelle, c’est-à-dire que les passagers disposent chacun de beaucoup de place, ce qui rend les trajets encore plus agréables. En outre, lorsque le monospace est équipé de portes arrière coulissantes, il est possible de moduler le volume intérieur afin d’obtenir un espace ayant une taille optimale.

Cependant, le monospace comporte des inconvénients à ne pas négliger. Outre son design impersonnel et assez grossier, il offre une conduite peu dynamique et fluide. De plus, ayant un poids très élevé, ce véhicule a tendance à surconsommer, il faut alors privilégier le diesel, qui est le carburant le moins écologique.

Le SUV :

Le SUV possède lui aussi divers avantages. En terme de confort, il égale largement le monospace. De plus, il surpasse son adversaire sur bien d’autres points. En effet, le SUV possède quatre roues motrices et bénéficie ainsi de la polyvalence d’un 4×4; il est donc souvent qualifié de véhicule utilitaire sportif. De plus, il réussit à allier design recherché et robustesse. Enfin, il permet davantage de sécurité en bénéficiant d’une conduite haute qui, tout en améliorant la visibilité arrière, donne au conducteur l’impression de dominer la route.

Néanmoins, le SUV n’est pas parfait, et il présente des inconvénients à bien prendre en compte avant tout achat. Avec sa taille importante, ce véhicule reste extrêmement encombrant en ville. De plus, tout comme son assurance, son entretien est très cher. En outre, même s’il bénéficie d’une apparence 4×4 et de quatre roues motrices, le SUV est loin d’être capable de résister à toutes les intempéries (verglas, neige…). Enfin, si vous souhaitez opter pour un modèle diesel, sa consommation est là aussi très élevée.

Alors, lequel choisi-t-on ?

Pour conclure, il n’y a pas un véhicule meilleur que l’autre car ils permettent tous les deux de réaliser la même action, c’est-à-dire de transporter quotidiennement une famille nombreuse de manière confortable. Par conséquent, votre choix doit prendre en compte divers critères, comme votre budget à l’achat et à l’entretien, vos goûts en terme de design, votre sensibilité écologique…

Choisir une berline, quels sont les avantages et les inconvénients ?

Qu’est-ce qu’une berline ?
Une voiture berline est la voiture routière familiale par excellence. La berline est de taille moyenne de 4 à 5 mètres de long. Très confortable et silencieuse à conduire, cette voiture est principalement aimée des familles par son nombre de places : 2, 4 à 5 places.

Depuis plusieurs années, le segment des voitures prend de l’ampleur et maintenant, on peut y trouver :
Les bicorps
Les monospaces
Les SUV
Les crossovers
Les néo-rétro

Il y a t-il une différence entre un break et une berline ?
Le break et la berline sont principalement des voitures à usage familial, mais il y a certaines différences entre les deux :

Un break est :

Un bicorps : Séparation entre le coffre et l’habitable
Le break est familial : il peut accueillir jusqu’à 5 personnes
Pour finir c’est une voiture économique
Pour les berlines :

Ces véhicules routiers sont les meilleures du segment
Les berlines sont plus luxueuses que les breaks, avec de meilleurs matériaux (bois, cuir)
L’autonomie et le confort se différencie des autres voitures XL
Quel sont les avantages d’avoir une berline ?
La voiture berline permet d’effectuer généralement de long trajet, ça conduite est sécurisante et confortable grâce à ses assises et son assistance de conduite très performante.

Le segment des berlines est très large, on peut trouver des voitures berlines électriques, des hybrides mais aussi des essences.

La berline possède une position de conduite très haute, ce qui permet d’avoir une vue d’ensemble sur la route.

Sur les berlines, les suspensions sont plus souples et agréables, ce qui est un aspect important pour les longs trajets familiaux. Elle optimise beaucoup l’habitacle pour plus de confort mais reste très modernes, silencieuse et bien plus endurante.

Pour finir, c’est une voiture économique en carburant et apporte aussi une sécurité active au freinage.

Quels sont les inconvénients d’avoir une berline ?
La berline est une voiture très confortable, familiale et très agréable à la conduite. Mais elle possède aussi quelques caractéristiques qui restent un inconvénient pour l’achat d’une berline :

Pour les berlines Tricorps, il y a le manque de polyvalence au niveau du coffre
Une aisance moyenne avec un encombrement en milieu urbain
Frais parfois très onéreux comme pour l’assurance
La berline reste une voiture assez chère à l’achat et avec des coûts d’entretiens élevés, notamment les pneus

Comment choisir une voiture berline ?

Qu’est-ce qu’une berline ?
Une voiture berline est considérée comme une voiture familiale principalement adapté à une conduite sur les routes. C’est une voiture de taille moyenne.

Cette voiture à un volume de place de 2,4, à 5 personnes, elle peut convenir à un couple, des jeunes conducteurs mais principalement à des familles de trentenaires.

Les français positionnent généralement la berline en première position grâce à son volume de place et sa facilité pour se garer.

Il y a t-il différente catégorie de berline ?
Oui ! Il existe différents types de berline :

On trouve la voiture compacte, cette voiture ressemble beaucoup à une citadine et ont les mêmes caractéristiques. Elles sont confortables, s’adaptes facilement à la ville et ont un espace à vivre spacieux avec un grand coffre.
Ensuite il y a les routières, cette voiture est destinée au long voyage de grande durée. Il possède un moteur puissant, et la conduite est confortable.
Pour finir il y a les coupés, c’est une berline plutôt basse souvent avec 2 ou 3 portes mais pouvant parfois aller jusqu’à 5.
Il y a t-il des berlines électriques et quel sont leurs avantages ?
Aujourd’hui beaucoup de constructeurs ont rejoint le mouvement électrique. En termes d’aérodynamisme, les voitures sont plus adaptées à la modernisation ainsi il partage une modernisation et une innovation technologique importantes. Il existe plusieurs avantages concernant les voitures électriques :

Elle est silencieuse et confortable
Pas de pollution de l’air
Des bornes de recharges sont disponibles dans toutes les villes
C’est une voiture avec peu d’entretien

Quel sont les avantages et inconvénients d’une berline ?
La voiture berline possède des avantages que d’autres véhicules ne possèdent pas.

Son design est très valorisant
La berline est très confortable sur le long terme
Elle ne fait pas de bruit et est très silencieuse
La fiabilité et l’autonomie de la voiture sont très rassurante

La berline possède quelques defaults, malgré que ce soit la voiture préférée des français :

La berline manque de polyvalence
La revente d’une berline est parfois compliquée

Quel est le prix d’une berline ?
Pour les 4 catégories de berline, le prix varie selon la longueur et la catégorie :

Pour une berline classique,
On peut compter entre 30 000€ et 50 000€ pour une longueur de 4,5 mètres

Et pour une longueur supérieure à 5 mètres on compte 40 000 à 65 000€

Ensuite pour une berline compacte les prix changent,
Pour les plus petites longueurs, entre 12 000€ et 30 000€

Et on peut compter entre 20 000€ et 40 000€ pour une voiture de 4 mètres

Pour une berline citadine, comptez entre 10 000€ et 20 000€
Pour une berline citadine électrique comptez entre 25 000€ et 35 000€
Et pour finir, les berlines 2 portes auront un prix compris entre 10 000€ et 20 000€

Pourquoi choisir une voiture citadine ?

Pourquoi une voiture citadine ?
Les voitures citadines sont généralement utilisées en ville, que ce soit par des femmes qui aiment cet aspect petit et compacte pour se déplacer. Mais aussi par des familles ou des hommes à la recherchent d’une petite voiture confortable.

Cette nouvelle voiture de ville permet de se déplacer de ruelle en ruelle, facilement, ainsi que de pouvoir se garer dans des places de parking étroite, ce qui la rend maniable et pratique pour ses conducteurs.

Sa petite taille devient alors très intéressante pour l’automobiliste, de plus qu’elle n’a pas besoin de beaucoup d’entretien et consomme très peu de carburant. Avec les nouvelles citadines, vous allez faire des économies !

Quel est la différence entre une voiture beline et une citadine ?
La Berline est dédiée à un usage routier plutôt dense mais il peut aussi bien circuler dans la ville sans aucun problème. Si vous devez parcourir de longues distances tous les jours, ce véhicule est parfait pour vous !

Alors qu’une citadine est principalement dédiée à un usage de ville mais peut convenir tout aussi bien pour de longs trajets.

Pour acheter une berline, les coûts ne sont pas les même que pour une citadine. Le prix de la voiture est modéré mais tout dépend de votre situation financière et de vos gouts.

Voici un ordre d’idée des prix :

Entre 40 000€ et 75 000€ pour une longueur supérieure à 5 m
Pour une longueur de 4.5 mètres, il faut compter entre 30 000€ et 50 000€
Pour une longueur de 4 mètres, il faut compter entre 20 000€ et 40 000€
Pour une longueur entre 3 et 3,5 mètres, on compte 10 000€ et 30 000€
Si vous circulez beaucoup plus en dehors de la ville et si votre budget est d’un peu plus de 20 000€, une berline est vivement conseillée.

Pourquoi une citadine, et pas une autre ?
Ce sont des voitures très connectés et récentes, elles ont conquis la plupart des français !

La citadine est une voiture très tendance aujourd’hui et qui plait principalement aux jeunes conducteurs et aux femmes trentenaires, pour sa maniabilité, son côté pratique et son confort. Mais elle peut aussi totalement correspondre à des couples, des familles ainsi qu’aux célibataires.

Cette voiture citadine, grâce à sa petite taille permet de se balader dans toutes les petites rues piétonnes de Drôme-Ardèche. De plus, la batterie et le moteur consomment très peu de carburant par rapport aux autres voitures qui elles, consomment plus.

Grace à ses nouvelles technologies, la citadine commence à avoir un impact considérable sur les autres modèles de voitures : option Bluetooth, boite automatique, caméra de recul et stop d’arrêt d’urgence pour piétons. Ce sont les atouts majeurs de cette voiture !

Quels sont les critères pour choisir une voiture citadine ?

Quel est la différence entre une voiture citadine et une berline ?
Une berline est principalement utilisée pour faire de longue distance et de longs trajets alors que la citadine est faite pour rouler principalement en ville, grâce sa petite taille pour se faufiler de partout. C’est pour cela qu’elles sont classées dans 2 catégories différentes.

Les voitures urbaines sont adorées des automobilistes et sont utilisés principalement pour les déplacements en ville car elles permettent de trouver facilement une place de parking. Malgré un coffre peu volumineux, ces voitures plaisent énormément pour leurs faibles consommations de carburant et leurs petites tailles.

En revanche les berlines sont d’une taille supérieure et possède un coffre spacieux qui conviendra parfaitement aux familles. Les berlines sont utilisées pour faire de longs trajets et traverser de longues distances.

Mais il y aussi les compactes, entre la berline et la citadine, elles sont très économiques et de taille intermédiaire.

Ces différentes catégories de voitures sont vendues en motorisation essence ou diesel, en version hybride ou électrique et en boite automatique ou manuelle.

Quels sont les différents critères pour choisir une voiture citadine ?
Pour choisir la bonne voiture urbaine, il est important de prendre en compte certains critères importants :

Le nombre de personne, faisant partie du foyer
Des différents trajets que vous allez réaliser
Le moteur que vous privilégiez pour votre voiture
Du budget pour l’achat de votre véhicule ainsi que les frais supplémentaires
Une fois ces critères réfléchis, vous allez pouvoir décider de votre type de véhicule et à quel usage vous aller utiliser votre voiture.

Si vous faites le choix d’acheter une citadine pour conduire en agglomérations, il est important de choisir un modèle essence ou électrique. Cela vous permettra de réduire votre émission de co2 et vos dépenses.

Qu’elles sont les citadines les plus adaptées à la ville ?
Les citadines sont des voitures pensées pour effectuer de courts et longs trajets en ville et un peu moins en zone extra-urbaines. Plusieurs véhicules urbains sont dédiés à cet usage comme :

Les mini-citadines
Les micros-citadines
Ces voitures de petites tailles sont principalement adaptées pour rouler en agglomération de par leurs maniabilités et pour leur faible consommation de carburant.

Les mini-citadines conviennent aussi à des trajets périurbains et correspondent principalement pour de jeunes conducteurs.

Existe-il des citadines plus volumineuses ?
Il existe des citadines plus volumineuses et plus puissantes que d’autres, ces voitures sont adaptées pour la conduite en ville mais conviennent aussi pour de plus grands trajets. Les minispaces, monospaces et crossovers sont des voitures principalement conçues pour des familles. Ces voitures offrent une grande surface habitable et possède un grand coffre très volumineux, c’est ce que recherchent principalement les familles d’un ou deux enfants.

Comment bien choisir sa voiture citadine ?

Qu’est-ce qu’une citadine ?
Une citadine est une petite voiture de ville car très faciles à garer et se faufilent facilement dans les petites rues. Elles sont principalement à usage urbain et aujourd’hui parfois à usage extra-urbains mais toujours sur de courts trajets. Plusieurs aspects font craquer les automobilistes comme la maniabilité, le confort et la sécurité.

Ces citadines existent en différentes catégories :

Les micro-citadines: Ce sont des véhicules généralement pouvant accueillir 2 passagers
Les mini-citadines : Ce sont des véhicules 4 places, généralement les moins chères du segment
Et les citadines polyvalentes : ce sont des voitures 5 places.

Les citadines sont-elles adaptées à la ville ?
Pour aller en centre-ville, les automobilistes recherchent principalement cet aspect de maniabilité. Et malgré le coté pratiques de ces citadines, les micros et mini-citadines ont comme principal inconvénient le volume du coffre. Mais heureusement, la citadine polyvalente peut elle accueillir des bagages plus imposants.

Les citadines sont-elles modernes ?
Les citadines ont principalement été développé pour un usage urbain en mettant l’accent sur le côté pratique et maniable. Depuis quelques années, l’aspect design est l’un des critères principaux pour les automobilistes. Certaines voitures citadines sont maintenant déclinées en décapotable ou cabriolet.

Ce sont des déclinaisons qui ont un coût assez cher, on compte en moyenne jusqu’à 20% de plus qu’une carrosserie traditionnelle.

Il y a t-il des citadines haut de gamme ?
Certaines voitures citadines reçoivent de nouvel équipement récent comme :

L’ESP : correcteur électronique de trajectoire
Airbags
Détecteurs d’angles morts
Freinage d’urgence
Climatisations bizone (clim en été et chauffage en hiver)
Connectivité Bluetooth et wifi
Tous ces nouveaux équipements sont désormais installés sur les citadines dernières générations.

Certains constructeurs proposent des services de finitions hautes gammes mais leurs matériaux sont revus à la hausse. Ces prix sont donc plus élevés que certaines autres citadines.

Il y’a-t-il des citadines made in France ?
Alors que certaines stars du marché français ont quitté les productions nationales, certaines citadines continuent d’être fabriquées en France comme la Citroën C1. Mais certains grands groupes automobiles ont succombé à la production en Slovaquie, au Maroc et même en Turquie.

Choisir une citadine : essence, diesel, électrique, hybride ?

Depuis quelques années maintenant, les voitures urbaines à motorisation diesel tendent à laisser la place aux voitures essence. Mais saviez-vous que d’autres carburants existent ? Les carburants dits « plus responsables » de l’environnement viennent élargir la palette de motorisations déjà sur le marché.

Pour choisir le carburant de sa citadine, il faut dans un premier temps connaître le fonctionnement de chacun d’entre eux.

Pour choisir le bon carburant, il faut s’adapter à votre utilisation et façon de conduire le véhicule. En effet, les carburants disponibles sur le marché proposent tous des caractéristiques différentes. Cela peut être au niveau des coûts des carburants, des consommations mais également du taux d’émission pouvant être une contrainte dans certaines villes. Prendre la voiture qui consommera le moins vous permettra de maximiser vos économies.

4 alternatives s’offrent à vous :

Le diesel, connu de tous a longtemps était mis au centre des projecteurs grâce à son faible coût d’achat mais également son faible coût à la pompe. En revanche, ce carburant émet une quantité importante de particules fines ce qui tend à le rendre de moins en moins populaire. De plus, lors de l’achat d’un véhicule, l’Etat a décidé d’instaurer une taxe rendant l’achat d’un véhicule avec cette motorisation moins rentable. Il est très important de se renseigner quant aux restrictions imposées par sa ville d’habitation puisque de nombreux centres villes interdisent les moteurs diesel.
Le diesel est fait pour vous : Si vous effectuer de longs trajets (plus de 30 000 km/an), notamment sur autoroutes.

L’essence : Les véhicules essence sont moins coûteux à l’achat. Malgré tous les préjugés, du fait des petits volumes des moteurs, les citadines essences limite la consommation de carburant. Ce carburant offre une grande polyvalence et de bonnes économies à chacun des conducteurs. L’essence s’adapte parfaitement aux conducteurs souhaitant acquérir un véhicule urbain de type citadine.
L’électrique : Le confort de conduite de ces voitures à tenter de nombreux conducteurs. En effet, le silence lors de la conduite et une réelle plus-value pour le conducteur. Ce carburant est toujours considéré comme « propre » malgré les dernières controverses car il n’émet pas directement de gaz polluants. Etant récent sur le marché, ces voitures sont souvent plus coûteuses et plus rares à l’achat.
Le moteur électrique vous conviendra si : Vous effectuez des petits trajets et que vous n’avez pas besoin d’une très grande autonomie. Cette motorisation vous conviendra si vous limitez vos trajets à des trajets urbains.

L’hybride: Cette motorisation fonctionne grâce à la fusion d’un moteur thermique et d’un moteur électrique. Lorsque l’autonomie électrique du véhicule est atteinte, votre moteur se mettra à consommer des carburants thermiques (diesel ou essence).
Les citadines peuvent être équipé de deux systèmes :

Soit le système « full hybrid » : conduite en électrique mais à faible vitesse et rechargement grâce aux phases de freinage.
Soit le système « hybride rechargeable » : recharge par secteur (prises électriques)
Les véhicules hybrides représenteront une réelle plus-value pour vous si vous effectuez des courtes distances. De plus nombreux véhicules hybrides sont également conçus avec une boite automatique. La boite automatique convient également parfaitement aux trajets urbains et viendra améliorer votre confort de conduite.

Comment choisir une voiture citadine ?

La citadine représente la moitié des ventes totales de voiture et se décompose en nombreux modèles pour répondre aux différents besoins des clients. Les clients recherchent principalement une voiture féminine, abordable et élégante qui leur permettra de se garer facilement grâce à une bonne compacité et maniabilité. Ce format de voiture s’accorde parfaitement aux contraintes de la ville.  Les modèles proposés sont variés et se déclinent en modèle de 3 ou 5 portes, low-cost ou haut de gamme mais également suivant sa capacité d’accueil pouvant aller de 2 à 5 personnes.

Il existe plusieurs catégories de citadines :
Les micro-citadines : Il s’agit des voitures ayant une longueur totale avoisinant les 3m. Elles ont en générale une capacité d’accueil de 2 passagers.
Les mini-citadines: La longueur de ce type de voiture est inférieure à 3,7m. Nous retrouvons les modèles les moins onéreux dans cette catégorie. Le rayon de braquage et le faible encombrement de ces voitures permettent une circulation efficace dans les ruelles même les plus étroites.
Les citadines polyvalentes: La longueur de ces véhicules est d’environ 4m. La majorité des clients sont attirées par ces modèles puisqu’ils offrent des voitures connectées, plus puissantes avec des finitions élégantes. Ce type de citadine est idéal pour les familles urbaines souhaitant effectuer des trajets à l’extérieur de la ville.
Pour trouver la voiture qui correspond à vos critères il faut se poser diverses questions :

Quel type de motorisation me convient le mieux ?
La citadine se décline en différentes motorisations : diesel, essence, électrique et hybride. Si vous souhaitez effectuer un achat sous le signe de l’engagement pour la planète, il est préférable de se diriger vers des citadines hybrides ou électriques. L’achat de ces modèles est l’accord parfait entre l’écologie et l’économie. La vitesse maximale en zone urbaine étant de 50 km/h, c’est le bloc électrique qui prédominera dans l’activité du moteur. Cela permettra de limiter les dépenses en carburant mais également limiter l’émission de CO2. De plus, ces véhicules peu polluants nécessitent un faible entretien, en moyenne 15 à 25% moins onéreux que pour des véhicules diesel.

Les citadines diesel tendent à disparaître puisqu’elles sont de plus en plus taxées et souvent très peu adaptées à des trajets urbains. Les risques d’encrassements sont accrus sauf pour certains modèles de citadines polyvalentes souvent utilisées pour des longs trajets extra-urbains.

Les citadines essence nécessitent de nombreuses modifications qui auront des coûts compris entre 1 000 et 2 000€ selon le véhicule. L’investissement est rentabilisé au bout de plusieurs années après de nombreux kilomètres.

Combien de places je souhaite avoir dans mon véhicule ?
Les micro-citadines offrent seulement 2 places. Les mini-citadines offrent quant à elles 4 places, c’est notamment le cas de la Citroën C3 consultable chez votre concessionnaire Citroën Montélimar. En revanche, pour avoir 5 places, il faudra se laisser tenter par une citadine polyvalente. La 5ème place a pour vocation une utilisation occasionnelle.

Ai-je l’utilité d’une citadine 5 portes ?
Pour une famille ou future famille, une citadine 5 portes est conseillée notamment pour l’utilisation quotidienne de siège auto. Si vous ne pensez pas avoir l’utilité de sièges arrière, privilégiez une citadine 3 portes, souvent associées à une micro-citadine.

Quel véhicule me convient le mieux si je veux me garer facilement en ville ?
La voiture la plus adaptée sera la micro-citadine ou la mini-citadine. La longueur du véhicule ne dépassera pas les 3,60m et n’aura souvent que 3 portes.

Ai-je besoin d’un grand volume de coffre ?
La maniabilité de ces voitures occasionne une diminution du volume du coffre. Si l’espace du coffre fait office d’un usage régulier, il est judicieux d’opter pour un véhicule citadin polyvalent qui offrira une voiture urbaine plus équipée avec 5 portes. En effet, le volume du coffre est en moyenne compris entre 215 et 1 095mlnl/maxl. Une voiture de catégorie mini-citadine ne dépassera pas les 850 mlnl/maxl.

Boite automatique ou manuelle ?

Quels sont les avantages d’une boite de vitesse automatique ?
La boite de vitesse automatique ne possède pas d’embrayage, elle possède un frein et une pédale d’accélérateur. Tous les changements de vitesses s’effectuent donc par le véhicule.

En zone urbaine, c’est un avantage majeur où les changements de vitesses sont parfois nombreux. Cette boite de vitesse apporte un confort de conduite au quotidien, tout en économisant du carburant.

Quels sont les avantages d’une boite de vitesse manuelle ?
La boite de vitesse mécanique aussi dit « manuelle » est la plus utilisée par les automobilistes européens.

Vous pouvez adopter une conduite « plus sportive » ou au contraire, vous pouvez aussi conduire de façon plus calme et plus fluide en effectuant vous même les changements de vitesses, ce qui en conséquence, peut vous faire économiser du carburant.
Ses dernières années, les véhicules sont très souvent équipés d’une boite de vitesse à 6 rapports afin d’améliorer la consommation, notamment sur autoroute.

Comment choisir entre les deux boites de vitesse ?
Pour choisir la boite de vitesse qui correspond le mieux à votre véhicule, cela dépendra de votre utilisation.

Pour les automobilistes habitants hors-agglomération, la boite de vitesse manuelle parait la plus adaptée pour de longues distances.

Pour un usage essentiellement urbain, privilégiez la boite automatique qui vous apportera un confort et une souplesse au quotidien.

Que choisir comme première voiture ?

Voiture neuve ou voiture d’occasion ?

Vous venez d’obtenir un permis de conduire, en tant que jeune conducteur et vous souhaitez acheter une voiture ? Il est vrai que trouver sa première voiture n’est pas vraiment une partie de plaisir. En effet beaucoup de questions se posent telles que « Quel budget y consacrer ? Voiture neuve ou voiture d’occasion ? » Vous trouverez ici toutes les réponses à vos questions.

Premier achat de voiture, voiture neuve ou voiture d’occasion ?

Si vous choisissez d’acheter une voiture neuve, sachez que ce type de voiture représente un coût d’investissement élevé, sans compter que le prix de l’assurance peut être plus élevé, ce qui gonfle votre budget. De plus, sachez que lors de la première année de vie du véhicule, sa décote est de 15% du prix initial. Cela représente une réelle perte. Le choix d’une voiture dépend donc dans une large mesure de son prix d’achat (le budget moyen pour la première voiture est d’environ 2000 euros), mais aussi du prix de l’assurance et des autres dépenses récurrentes liées à la voiture. Entretien du véhicule (carburant, vidange d’huile, contrôle technique, etc.). Il est important de tenir compte de tous ces critères pour sélectionner le véhicule qui répond le mieux aux besoins des jeunes conducteurs. À moins d’une situation financière aisée, la plupart des nouveaux conducteurs renoncent à acheter une nouvelle voiture ou une voiture haut de gamme pour la première fois. C’est un investissement « trop » lourd qui vient s’ajouter à celui du permis de conduire. Avec un budget de moins de 5000 euros, l’achat d’une première voiture d’occasion est donc la seule solution.

Pour acheter une voiture d’occasion, deux choix s’ouvrent à nous :

  • Acheter votre voiture d’occasion chez un professionnel de l’automobile : Des professionnels vous proposeront des voitures d’occasions garanties, expertisées, révisées et réparées (si nécessaire). C’est une garantie de tranquillité et de sérieux. Des experts dans leur domaine vous donneront de bons conseils, ils répondront plus facilement à vos questions et réduiront le risque de faire de mauvais choix.
  • Acheter votre voiture d’occasion à un particulier : Il n’y a aucune garantie pour une voiture d’occasion achetée à un particulier, vous aurez peu de recours en cas de problème. Pour vous assurer de ne manquer aucun problème mécanique, veuillez faire appel à un professionnel ou à un ami possédant des connaissances mécaniques approfondies pour trouver les éventuels problèmes avec vous.

 

Que vérifier avant l’achat d’une voiture d’occasion ?

  • Vérifiez les documents techniques et administratifs de la voiture d’occasion : demandez la carte grise et vérifiez que le vendeur est bien le propriétaire, regarder le rapport du dernier contrôle technique qui vous indiquera l’état général de la voiture d’occasion, contrôlez si le carnet d’entretien est à jour, comparez le kilométrage avec celui du compteur. Demandez les factures sur les éventuelles réparations.
  • Faites un essai routier avec la voiture d’occasion : Il est toujours mieux d’essayer une voiture d’occasion sur plusieurs types de route. Dans différents environnements, vous pouvez avoir une bonne idée de la façon dont elle réagit et se comporte
  • Contrôlez attentivement l’extérieur et l’intérieur de la voiture d’occasion : L’état de la voiture d’occasion extérieur et intérieur peut jouer un rôle important dans sa valeur financière. Vérifiez soigneusement tous les équipements intérieurs ainsi que l’extérieur, notamment la peinture. Examinez les joints et les charnières de toutes les ouvertures.

 

Quel budget consacrer à une voiture d’occasion ?

Nous oublions beaucoup de choses et notamment le fait que l’achat d’une voiture même d’occasion n’est pas seulement lié au prix de la voiture. En effet, tous les coûts annexes tels que la carte grise, les équipements obligatoires (gilets de sécurité, triangle de signalisation, la vignette « A » ) , les ampoules de rechange mais aussi tous les coûts récurrent tels que l’assurance, l’entretien, les péages, le carburant, le contrôle technique sont à prendre en compte. Il faut aussi prendre en compte les options de la voiture d’occasion.

Alors prenez le temps de vous poser, faites des calculs, projetez-vous, puis vous pourrez enfin définir le budget total maximum, qui guidera sûrement votre recherche.

Comment bénéficier du bonus écologique ?

Les primes écologiques sont des aides financières pour l’achat ou la location de voitures électriques ou hybrides rechargeables. Plusieurs conditions doivent être alors remplies pour en bénéficier : le véhicule doit être neuf et ne doit pas être vendu dans les six mois suivant l’achat. Le montant de l’aide varie en fonction des émissions de dioxyde de carbone et du prix du véhicule. Pour connaître le montant du bonus applicable à votre véhicule, vous devez tenir compte de la date de facturation (ou de la date de paiement du premier loyer du véhicule loué).

Qui peut bénéficier du bonus écologique ?

Pour prétendre au bonus écologique, vous devez remplir les conditions suivantes :

  • Être majeur avec un certificat de domiciliation en France : Vous pourrez ainsi choisir d’acheter ou de louer un véhicule avec option d’achat, sur une durée d’au moins deux ans.
  • Le véhicule doit émettre moins de 50G de CO2/km (voiture électrique ou hybride rechargeable).
  • Le véhicule doit être immatriculé en France, ne pas être cédé durant les six mois suivant l’achat et durant les 6000 premiers kilomètres.

 

Concernant les véhicules à moteur : le véhicule doit être neuf ainsi qu’électrique, ne pas utiliser de batterie au plomb, être immatriculé en France et ne pas être cédé dans l’année suivant la 1ère immatriculation ni avant d’avoir parcouru au moins 2 000 kilomètres.

Quel est le montant du bonus écologique ?

Pour les voitures ou camionnettes : le montant du bonus écologique varie selon les émissions de CO2 et le prix du véhicule acquis.

Lorsque le taux de CO2 est inférieur ou égal à 20g/Km :

  • Le bonus écologique peut aller Jusqu’à 7 000 € pour un véhicule dont le prix est inférieur à 45 000 € (5 000 € pour une personne morale)
  • Le bonus écologique est de 3 000 € pour un véhicule dont le prix est compris entre 45 000 € et 60 000 €
  • Le bonus écologique est de 3 000 € pour un véhicule de plus de 60 000 € (attention le bonus concerne uniquement les véhicules utilitaires légers ou fonctionnant à l’hydrogène).

 

Lorsque le taux de CO2 est compris entre 21 et 50g/km :

  • Le bonus écologique est de 2 000 € pour un véhicule hybride rechargeable (VHR) de 50 000 € maximum, dont l’autonomie est supérieure à 50 km.

 

Pour les véhicules à moteur à 2 ou 3 roues ou quadricycles : le montant dépend de la puissance du moteur :

  • Lorsque la puissance est de 2 kilowatts (règlement UE 168/2013) * ou 3 kw (directive 2002/24/CE) *

Le montant de l’aide est fixé à 250 € par kWh, sans être supérieur au plus faible des 2 montants suivants : 27 % du coût d’acquisition, augmenté du coût de la batterie le cas échéant, ou 900 €.

Lorsque la puissance est inférieure à 2 kilowatts (règlement UE 168/2013) * ou 3 kw (directive 2002/24/CE) *

  • Le montant de l’aide est fixé à 20 % du coût d’acquisition, sans être supérieur à 100 €.

 

(*) Pour comprendre les normes pour lesquelles votre véhicule est homologué, veuillez-vous reporter à la section (K) « Numéro d’homologation de type » de votre certificat d’immatriculation (ou carte grise).

Comment bénéficier de ce bonus écologique ?

Deux possibilités s’offrent à vous pour profiter de ce bonus écologique : 

  • Soit il est remboursé si vous en faites la demande après l’achat de votre véhicule
  • Soit le bonus écologique est déduit directement par le concessionnaire automobile

Les voitures individuelles sont aujourd’hui responsables d’environ 60 % des émissions totales de CO2 du transport routier en Europe. Développer la mobilité durable en encourageant l’acquisition de véhicule peu polluant est donc un levier essentiel pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 et ainsi réduire la pollution atmosphérique. Afin d’encourager les Français à acquérir des véhicules électriques, le Gouvernement a mis en place des aides, tels que le bonus écologique et la prime à la conversion. Sachez également qu’il est possible de cumuler le bonus écologique et la prime à la conversion.

Pourquoi pratiquer l’éco-conduite ?

Qu’est-ce qu’une conduite écoresponsable ?
Une conduite éco responsable est une conduite que tout le monde peut adopter, elle consiste à adapter sa vitesse en fonction de certaines agglomérations et permet de diminuer sa consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2, conséquence du réchauffement climatique.

Comment effectuer une écoconduite ?
Le mode économie d’énergie est une fonctionnalité proposée par les constructeurs automobiles sur certains véhicules pour les rendre plus autonome et plus économique. Cette fonction interfère avec certains éléments de consommations de la voiture :

Le chauffage
L’aide a la gestion des climatisations
Mais il agit également sur certains paramètres de conduite tels que :

Accélérer
Ralentir
Et la régulation des vitesses
Le mode éco est très utile lors de déplacement en ville. En l’activant, vous pouvez obtenir jusqu’à 10% d’autonomie de la batterie.

Être en mode économie énergie, c’est aussi avoir une conduite respectueuse de l’environnement, qui contribue à réduire les émissions de CO2 en exerçant moins de freinage brusque et en roulant moins vite sur l’autoroute.

Pourquoi favoriser l’écoconduite ?
Afin de profiter de cette expérience de conduite civique, le conducteur doit comprendre la route différemment. La base de l’écoconduite est d’adopter une conduite flexible et prudente.

Le conducteur du véhicule doit en plus de suivre strictement les règles du code de la route, exercer son devoir de porter une attention particulière aux conditions routières afin d’anticiper au maximum les situations à risques pouvant gêner la conduite.

Est-ce que cette conduite a des avantages à long terme ?
En optant pour une éco conduite sur le long terme, le conducteur réduit le risque d’accident responsable. Il augmente alors sa prime et bénéficie d’année en année de tarifs d’assurances automobiles bien plus avantageux.

L’éco conducteur prolonge également la durée de vie de sa voiture en réduisant les risques de pannes et les coûts d’entretiens de la voiture.

Elle augmente aussi l’autonomie de la batterie en optimisant la consommation d’électricité.

Quels sont les avantages économiques ?
La conduite économique est bonne pour l’environnement, pour votre véhicule mais aussi pour votre budget :

Le ralentissement réduit de 10 à 15% des accidents
Et réduire sa vitesse permet de réduire son carburant
Evidemment, en conduisant de manière responsable, vous pouvez contribuer à prolonger la durée de vie de la batterie des véhicules électriques. Cela évite d’avoir à charger à la maison ou sur une borne de charge à tout moment. Vous pouvez faire une pause sur votre facture d’énergie et économiser de l’argent.

Selon les recherches, la conduite écologique peut permettre d’économiser jusqu’à 40% de la consommation d’énergie, ce qui signifie que le kilométrage des véhicules électriques peut augmenter de 40%. De plus, une conduite respectueuse de l’environnement peut prolonger la durée de vie des composants des véhicules électriques. Par conséquent, cela équivaut à réduire considérablement le coût de maintenance du véhicule.

En prime, depuis quelques années un bonus écologique a été mis en place par l’Etat, c’est une aide aux financements qui permet aux automobilistes d’acheter ou de louer un véhicule hybride ou électrique plutôt qu’un autre.

A quoi correpond le bonus écologique pour un véhicule électrique ?
Comment conduire sur la neige ?

Que vous vous rendiez en région montagneuse pour les vacances ou que vous y habitiez
à l’année, conduire sous la neige reste une épreuve pour tous, surtout lorsque votre
voiture n’est pas adaptée. Aujourd’hui, nous allons vous livrer les meilleurs conseils pour
conduire sur la neige, car oui, c’est totalement possible et vous en avez les capacités !

Dans un premier temps, il faudra équiper votre véhicule de manière à ce qu’il soit
résistant et performant face à la neige :

Optez pour des pneus hiver : oubliez les pneus été mais également les pneus 4
saisons, pour conduire sur la neige, les pneus hiver (aussi appelés pneus neige) sont
indispensables ! Car même si les pneus 4 saisons peuvent convenir pour des
températures basses, leur adhérence est incomparable à celle des pneus hiver. En
effet, ces derniers sont conçus spécialement pour adhérer à la neige, ils sont dotés de
motifs et stries qui permettent d’évacuer facilement l’eau et la neige, contrairement aux
pneus 4 saisons qui possèdent des propriétés similaires mais forcément beaucoup
moins efficace. Si vous décidez d’investir dans des pneus hiver, équipez vos quatre
roues pour un maximum d’efficacité.

Équipez-vous de chaînes à neige : l’utilisation de ces dernières est parfois
indispensable (la plupart du temps en montagne) lorsque les conditions
météorologiques sont vraiment défavorables et extrêmes. Mais attention, il faut tout de
même que le port de chaînes soit autorisé, car abîmant la route, elles sont parfois
interdites. N’oubliez pas non plus de les enlever lorsqu’il n’y a plus de neige, car ne pas
le faire les abîmerait et pourrait mettre votre sécurité en danger.

Contrôlez vos pneus : la pression de ceux-ci baisse fréquemment en hiver, ce qui aura
tendance à les user beaucoup plus et à vous faire consommer davantage; vérifiez-la
donc avant un trajet sur la neige. De plus, il vous faudra contrôler l’usure de vos pneus;
si la profondeur de la rainure du pneu est inférieure à 4 millimètres, vous devez le
changer.

Optimisez votre visibilité : celle-ci est très importante en montagne, car en temps de
neige, vous vous devez d’être davantage attentif. Votre visibilité est donc primordiale et
pour l’optimiser, vous devez avoir un pare-brise impeccable. Pour cela, vérifiez vos
balais d’essuie-glace et optez pour du liquide lave-glace spécial hiver (il résistera au
gel).

Choisissez un itinéraire adapté aux conditions météorologiques : s’il neige
fortement, utilisez les grands axes (qui seront proprement déneigés et très empruntés)
plutôt que les petites routes (plus dangereuses car plus étroites, moins déneigées et
moins empruntées).

Dans un second temps, il faudra adapter votre conduite selon les situations :

Adaptez votre conduite : rallongez les distances de sécurité (minimum 2 fois plus
longues qu’en temps normal) et ralentissez fortement, afin de conduire tout en douceur
et d’aborder les virages serrés et les autres éléments de la route en toute sécurité.

En cas de glissade sur la neige : Dans un premier temps, gardez votre calme car
céder à la panique ne pourra qu’empirer la situation. N’accélérez pas et ne tournez pas
votre volant car ces deux actions vous feront perdre de l’adhérence; vous pourriez donc
perdre le contrôle de votre véhicule. Appuyez sur l’embrayage et maintenez le volant
droit car il s’agit de la meilleure solution pour que vous restiez maître de votre véhicule
malgré la situation. Enfin, ne freinez surtout pas car cela pourra activer le blocage
automatique des roues et vous perdrez là encore le contrôle de votre voiture.

7 conseils pour adapter sa conduite en hiver

L’hiver est une période propice aux accidents : pluie, givre ou encore neige, les conditions
météorologiques sont assez violentes, voire dangereuse, et il est difficile de conduire sous
un tel temps. Aujourd’hui, nous allons vous donner les meilleurs conseils pour rouler en
toute sécurité en hiver.

1. Adaptez votre conduite aux conditions météorologiques : cette étape peut paraître
évidente, mais il est important de rappeler qu’il faut adapter son allure (et donc
ralentir) en cas de pluie, de risque de verglas et de neige. Veillez également à bien
respecter vos distances de sécurité.

2. Vérifiez la pression de vos pneus : même s’il s’agit de pneus hiver ou de pneus 4
saisons, vous vous devez de vérifier la pression de tous vos pneus car elle peut
changer selon la température extérieure.
3. Équipez-vous de pneus hiver ou de pneus 4 saisons : en fonction de votre situation
géographique, vous vous devez d’être équipé de pneus spéciaux : privilégiez les
pneus hiver si vous habitez dans des régions enneigées voire montagneuses. En
revanche, si vous n’avez ni le temps ni le budget pour changer vos pneus 2 fois par
an, les pneus 4 saisons peuvent convenir. En revanche, ces derniers resteront
toujours moins efficaces que des pneus hiver.

4. Équipez-vous de chaînes : lorsque les routes sont vraiment très enneigées (souvent
dans les régions montagneuses), équipez-vous impérativement de chaînes, même si
vous possédez des pneus neige ou pneus 4 saisons. Ces dernières sont même
obligatoires sur certaines routes.

5. Faites tester les composants fragiles face au froid : avant la période hivernale,
faites tester le système d’allumage et d’alimentation de votre voiture ainsi que sa
batterie. Cela vous évitera bien des soucis et vous assurera la fiabilité de ces
éléments.

6. Ne doublez jamais de véhicule de service en activité : il est strictement interdit (et
dangereux) de doubler un engin de service hivernal en marche (ex : épandeuse, aussi
appelée « saleuse »).

7. Optimisez votre visibilité : pour obtenir une très bonne visibilité et éviter la buée,
ventilez bien votre voiture. Pour être vu, vous vous devez d’utiliser vos feux de
brouillard (avant et arrière) si nécessaire (parfois même pendant la journée)

Pensez à passer en pneus hiver !

Lorsque les températures baissent et que l’hiver arrive, n’oubliez pas de changer
vos pneus actuels au profit de pneus hiver. Nous vous conseillons de ne pas vous y
prendre à la dernière minute car dès la première tombée de neige, les gens ont
tendance à se ruer sur ce produit et les stocks se retrouvent rapidement épuisés.
Pensez donc à votre sécurité avant les autres et achetez des pneus hiver début
octobre (même si vous ne les installez pas, vous les possédez ce qui peut se révéler
très pratique lors d’une pénurie).

Pourquoi équiper ma voiture de pneus hiver?
Dans un premier temps, sachez que vous n’êtes pas obligé d’équiper votre voiture
de pneus hiver. Néanmoins, nous vous recommandons vivement d’investir dans
ceux-ci car ils vous permettent réellement de rouler de manière beaucoup plus
sécuritaire. En effet, dès que les températures descendent en dessous des 7°C ou
que l’état des routes se dégrade (pluie, verglas, neige…), les pneus hiver se
révèlent indispensables.

Ce type de pneus dispose effectivement d’une adhérence exceptionnelle grâce à sa
gomme tendre qui s’assouplit lorsque la température devient trop froide,
contrairement à celle des pneus été (sur lesquels la gomme se durcit) ou à celle des
pneus 4 saisons. Ces deux catégories de pneus sont beaucoup moins fiables face
à des conditions météorologiques difficiles (voire même pas du tout pour les pneus
été). De plus, les pneus hiver disposent de nombreuses lamelles servant de
crampons et de larges rainures profondes contribuant également à améliorer la
tenue de route de votre véhicule. En effet, ces éléments servent à mieux rejeter
certains éléments naturels (eau, boue, neige…). Toutes ces caractéristiques que
possèdent les pneus hiver permettent donc à votre voiture de mieux adhérer à la
route mais également de réduire votre distance de freinage en cas de terrain
glissant.

Si vous souhaitez investir dans des pneus hiver, assurez-vous que l’inscription
« M+S » (mud + snow) ou « 3PMSF » (3 Pics Mountain Show Flake) soit inscrite sur
ces derniers.

Comment installer mes pneus hiver?
Nous vous recommandons vivement de faire appel à un professionnel afin d’opérer
le changement de pneu car il s’agit d’une tâche difficile et surtout très technique à
réaliser. En effet, une installation de pneus mal réalisée peut entraîner des problèmes
liés à la géométrie de votre véhicule et ainsi mener à une insécurité pour vous et vos
passagers.

Comment entretenir mes pneus hiver?
Tout comme les pneus été ou les pneus 4 saisons, aucun entretien spécifique n’est
réellement requis pour les pneus hiver. En revanche, nous vous conseillons
vivement de contrôler la pression ainsi que l’usure de ces derniers au minimum une
fois par mois. En ce qui concerne l’usure de vos pneus, il faut que la profondeur des
rainures mesure au moins 1,6 mm

Pensez à passer en pneus été !

Lorsque les températures commencent à remonter et que l’été arrive, si vous avez
équipé votre voiture de pneus hiver, n’oubliez pas de les changer au profit de
pneus été. En effet, rouler avec des pneus hiver en été n’est pas conseillé et nous
allons vous expliquer pourquoi il est préférable d’intervertir avec des pneus été (ou
pneus 4 saisons).

Pourquoi n’est-il pas conseillé de rouler l’été avec des pneus hiver?
Les pneus hiver sont conçus pour être efficace lorsque les températures
descendent en dessous des 7°C. En effet, si ces dernières dépassent cette limite,
ce type de pneu deviendra alors moins efficace car la gomme de la bande de
roulement se ramollira. Ce dérèglement entrainera de nombreuses conséquences :
– Une distance de freinage plus longue (ce qui met votre sécurité ainsi que celle de
vos passagers en danger)
– Une adhérence à la route moins bonne
– Une usure des pneus prématurée
– Une consommation de carburant plus élevée

À quel moment installer mes pneus été?
Nous vous recommandons d’intervertir vos pneus hiver contre des pneus été dès
que les températures commencent à régulièrement dépasser les 7°C (c’est-à-dire au
début du printemps). En effet, la gomme des pneus été est plus tendre que celle
des pneus hiver, ils adhéreront ainsi beaucoup mieux à la route et votre sécurité
sera optimale. De plus, ce changement peut vous faire économiser du carburant et
réduire votre distance de freinage.

Durant l’installation de vos pneus été, nous vous conseillons vivement de vérifier la
pression de ces derniers ainsi que leur niveau d’usure (vous pouvez vous rapporter
au témoin d’usure). Veillez également à vous assurer qu’ils ne soient pas
endommagés (hernie, bosse, déformation, craquelure, crevasse…).

Comment stocker mes pneus hiver?
La réponse à cette question peut vous paraître évidente, seulement elle ne l’est pas!
En effet, beaucoup de personnes font l’erreur de stocker leurs pneus entassés et à
l’horizontal, or il s’agit d’une grossière erreur! Il faut en effet les stocker en position
verticale. Nous vous conseillons également de noter la position de chaque pneu afin
de rendre le remontage plus facile.

Si vous avez besoin de faire changer les pneus hiver pour des pneus été sur votre
voiture (ou encore d’effectuer des réparations sur celle-ci), vous pouvez effectuer un
devis en ligne et/ou prendre rendez-vous avec les mécaniciens de votre garage et
concession Citroën Valréas.

Si l’entretien se prolonge et que vous avez à nouveau besoin d’un véhicule pour
votre mobilité, vous pouvez louer une voiture auprès de votre concession Citroën
Valréas grâce au système Free2Move.

Enfin, pour toute autre demande (révision voiture, entretien, vidange…), vous
pouvez également vous adresser à votre garage et concession Citroën Valréas.

Aquaplaning, comment conduire en toute sécurité ?

L’aquaplaning est la plus grande hantise de tous les conducteurs : ce phénomène vous
fait totalement perdre le contrôle de votre véhicule. Pour éviter que cet évènement ne se
produise, ou du moins pour savoir comment réagir face à celui-ci, nous allons vous livrer
des conseils clés :

Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus : celle-ci peut avoir des réelles
conséquences sur votre véhicule. En effet, si la pression est trop basse et qu’il pleut,
vous aurez beaucoup plus de risque d’aquaplaning.

Équipez-vous de pneus qualitatifs : que ce soient des pneus été, pneus hiver ou
pneus 4 saisons, ils doivent impérativement être en bon état, c’est à dire que la
profondeur de leur sculpture doit être d’au minimum 4mm. Si votre voiture n’est pas
équipée de témoin d’usure de sculpture de pneus, vous pouvez faire vérifier ce critère
à l’occasion de la révision de votre véhicule.

Adaptez votre vitesse : même si vos pneus sont en bon état, vous n’êtes pas à l’abri
d’un aquaplaning, c’est pour cela que vous devez également réduire votre vitesse. Si
ceux-ci sont usés et que vous ne pouvez pas les changer de suite, adaptez
considérablement votre en vitesse en la baissant de 20 km/h.

Anticipez les imprévus de la route : analysez bien l’état de la route, c’est-à-dire qu’il
faut que vous repériez les flaques et les ornières (par exemple) afin de les éviter ou du
moins d’adapter votre vitesse.

Malgré toutes ces recommandations, si un aquaplaning se produit, la meilleure option est
d’appliquer ces conseils :

Restez calme : ne cédez surtout pas à la panique, cela ne pourra qu’empirer la
situation.

Ne freinez surtout pas : le freinage risque de bloquer les roues de votre voiture et vous
ne serez donc plus maître de votre véhicule.

N’accélérez pas / Ne tournez pas votre volant : ces deux actions vous feront perdre
de l’adhérence et peuvent donc potentiellement vous faire perdre le contrôle de votre
véhicule.

Appuyez sur l’embrayage et maintenez le volant droit : il s’agit de la meilleure
solution pour que vous restiez maître de votre véhicule malgré la situation.

Que faire en cas de panne de batterie ?

Vous avez laissé votre poste de radio trop longtemps allumé ou bien oublié
d’éteindre vos phares (ou la climatisation) durant l’arrêt du moteur ? Votre batterie
est donc désormais probablement à plat, mais pas d’inquiétude, ce n’est pas
quelque chose de grave et nous allons vous expliquer comment résoudre ce petit
problème.

Méthode A : Si vous possédez des câbles et un autre véhicule à proximité
Cette méthode est la plus connue. En effet, même si celle-ci mobilise deux véhicules, elle
est très efficace. Les étapes à suivre sont les suivantes :

• Positionnez le deuxième véhicule le plus proche du vôtre, soit en face-à-face soit à côté
• Positionnez votre boîte de vitesse sur le point mort pour les voitures manuelles et sur la
position de parking pour les automatiques, puis pour ces deux types de véhicules,
mettez le frein à main.
• Prenez les câbles et vérifiez que les pinces en métal ne se touchent pas.
• Ouvrez les capots des deux véhicules, puis vérifiez que les deux batteries possèdent un
voltage identique. Attention ! Si la batterie en panne dispose de fuite ou de fissure, vous
ne pouvez que la remplacer.
• Sans oublier de retirer les protections des bornes, joignez aux bornes positives + les
deux pinces rouges des deux batteries.
• À présent, sur la batterie fonctionnant, joignez une pince noire sur la borne négative -.
Concernant l’autre pince, connectez-la sur une surface métallique de la voiture n’ayant
plus de batterie (ex : écrou, boulon…). Attention ! cette surface ne doit pas être peinte.
• Démarrez la voiture qui n’est pas en panne et attendez jusqu’à 2 minutes. Une fois ce
temps écoulé, tentez de démarrer le véhicule en panne.
• Une fois que les deux véhicules sont en marche, laissez le moteur tourner durant
quelques minutes.
• N’éteignez pas le moteur de la voiture initialement en panne et retirez les câbles en
commençant par les noirs. Veillez à éviter un contact entre ceux-ci.
• Continuez à faire fonctionner le moteur environ un quart d’heure puis recommencez à
conduire pour que la batterie se recharge.

Méthode B : Si vous possédez une station de démarrage

Peu d’entre nous sont équipés d’un démarreur de batterie portable (ou booster)
portable mais à tort car dans ce cas de figure, ce petit objet peut se révéler très utile.
Cependant, possédant une batterie, cet élément a besoin d’être rechargé tous les 2
mois, sans quoi sa présence à bord de votre véhicule serait alors inutile. Si tous les
feux sont verts et que la batterie est chargée, il n’y a rien de plus simple : il vous
suffit de brancher cet appareil sur les bornes de la batterie de votre voiture grâce
aux câbles.

Méthode C : Si vous ne possédez ni câble, ni autre véhicule, ni station de démarrage
Attention ! Cette méthode n’est pas réalisable seul(e). En effet, vous aurez besoin de 2 à 3
personnes supplémentaires qui vous aideront à pousser votre voiture. Cette méthode se
déroule en 3 étapes :

1. Avant que votre véhicule soit poussé, il faut que vous vous mettiez en seconde et que
vous mainteniez votre pied sur l’embrayage.
2. Tout en gardant la pédale d’embrayage enfoncée, enlevez le frein à main puis
demandez aux personnes de pousser votre voiture.
3. Dès que les 10 km/h (environ) sont atteints, démarrez votre véhicule en lâchant la
pédale d’embrayage et en appuyant sur l’accélérateur. Le moteur est censé
fonctionner à nouveau mais si cela ne marche pas dès le premier essai, ne vous
découragez pas car l’opération doit parfois être répétée plusieurs fois.

Que faire en cas d’erreur de carburant ?

Vous venez de remplir votre réservoir avec de l’essence au lieu de mettre du diesel ?
Lisez bien cet article car vous pourriez réellement abîmer votre véhicule si vous ne
suivez pas les conseils donnés ci-dessous. En effet, même si cette erreur peut
paraître anodine, elle est très loin de l’être. Se faisant exclusivement sur les moteurs
diesel (car impossible sur les essence), cette maladresse empêche la lubrification
de pièces fondamentales du véhicule, ce qui risque de fortement les détériorer. Par
conséquent, si vous commencez à prendre la route avec votre voiture alors que
vous êtes dans cette situation, les soucis s’enchaîneront. Ces derniers seront
évidemment accompagnés de lourdes réparations. Par conséquent, vous risquez
également une panne.

Premier cas de figure : Si vous réalisez que vous venez de commettre cette erreur
et que votre véhicule est toujours à l’arrêt, ne paniquez pas, il s’agit du cas de
figure le moins grave. Même si vous vous situez à côté de la pompe et que vous
devez vous déplacer, évitez absolument de mettre le contact car cela engendrerait
une action de pompage du réservoir au moteur, ce qui vous causerait des
réparations très onéreuses. Nous vous conseillons plutôt de fermer votre véhicule à
clé et de demander de l’aide au personnel de la station. En effet, dans certains cas
de figure, il se peut que cette dernière soit dotée de matériel spécial qui permettrait
de réaliser une vidange intégrale de votre réservoir. En revanche, si la station-service n’est pas équipée, nous vous conseillons plutôt de faire appel à un
dépanneur car il pourra déterminer la gravité de la situation.

Deuxième cas de figure : Cependant, si vous avez déjà pris la route alors que
votre voiture consomme le mauvais carburant, la situation est beaucoup plus grave.
Par conséquent, garez-vous immédiatement et enlevez la clé du véhicule. D’ailleurs,
si vous en êtes à ce stade-ci, vous avez sûrement remarqué des accélérations
anormales ou encore de la fumée. Dans cette situation, vous devez également faire
appel à une dépanneuse. En revanche, la différence avec le cas de figure précédent
concerne le coût des réparations : plus vous aurez longtemps avec le mauvais
carburant, plus les réparations risquent d’être coûteuses.

Si vous connaissez cette situation (ou pour toute autre question) et que vous avez
besoin d’effectuer des réparations sur votre voiture, vous pouvez effectuer un devis
en ligne et/ou prendre contact avec les mécaniciens de votre garage et
concession Citroën Valréas.

Suite à cette panne, si vous avez à nouveau besoin d’un véhicule pour votre
mobilité, vous pouvez louer une voiture auprès de votre concession Citroën Valréas
grâce au système Free2Move.

Enfin, pour toute autre demande (révision voiture, vidange, entretien…), vous
pouvez également vous adresser à votre garage et concession Citroën Valréas.

Que faire en cas de panne d’essence ?

Vous vous retrouvez arrêté au bord de la route sans comprendre pourquoi ? Votre
voiture n’avance plus mais aucun signe inquiétant n’est apparu car la révision est à
jour ? Ne paniquez pas, votre véhicule n’est sûrement pas endommagé, vous faites
tout simplement face à une panne d’essence.

Si vous vous retrouvez dans cette situation, c’est sûrement que vous avez joué avec
le feu en roulant sur une trop longue distance avec la réserve. Sachez que celle-ci
vous permet de rouler environ 50 kilomètres, mais ce chiffre varie en fonction du
modèle de votre véhicule. Pour gagner des kilomètres sur la réserve, il faut
également que vous optiez pour une éco-conduite : anticipez chaque passage de
vitesse et veillez à stabiliser votre allure. Cependant, il est mauvais pour votre voiture
de consommer le carburant de la réserve car celle-ci correspond au fond du
réservoir, c’est-à-dire là où se logent les impuretés qui abîmeront votre moteur.

Que vous vous retrouviez arrêté en plein centre-ville ou au milieu de la campagne
profonde, les trois actions à mener sont les mêmes : protéger, alerter, secourir.
Cependant, la situation sera très différente (car beaucoup plus dangereuse) si vous
vous retrouvez en panne d’essence sur l’autoroute. Dans ce cas-ci, vous devez
obligatoirement vous stationner sur la bande d’arrêt d’urgence. Ensuite, vous devez
porter votre gilet jaune et vous positionner de l’autre côté de la barrière de sécurité.
Dans tous les cas, ne traversez jamais la route et rendez-vous à la borne d’appel
d’urgence la plus proche ou appelez le 112 sur votre portable afin d’alerter les
secours.

Protégez et alertez :
• Allumez vos warning (aussi appelés feux de détresse)
• 30 mètres avant votre véhicule, placez votre triangle de signalisation
• Stationnez votre voiture (si possible)
• Mettez tous les passagers à l’abri

Une fois que ces étapes sont accomplies, vous pouvez vous débrouiller seul si vous
disposez d’un bidon vide et qu’une station-service se situe dans un périmètre
proche (vous permettant de vous y rendre à pied). En effet, vous n’avez qu’à vous y
rendre, remplir le bidon et revenir sur le lieu où votre véhicule est arrêté pour
l’alimenter. Cependant, rares sont les personnes qui disposent d’un bidon vide dans
leur voiture. Vous devez alors mener la deuxième action :

Secourez : appelez votre assistance dépannage liée à votre assurance auto. En effet, de
nombreuses assurances proposent ce service. Cependant, pour bénéficier de ce dernier,
cette option doit figurer sur votre contrat d’assurance auto.

• Si tel est le cas, vous retrouverez le numéro du service de dépannage sur votre certificat
d’assurance (il s’agit du petit bout de papier vert sur votre pare-brise). Appelez
absolument ce numéro car si vous faites appel à un autre dépanneur par vous-même,
les frais engendrés ne seront pas couverts par votre assureur. Néanmoins, certaines
conditions peuvent s’appliquer en fonction des clauses du contrat. Par exemple, si vous
avez choisi une franchise de 50 km, vous ne pourrez être dépanné que dans un rayon
de 50 km de votre domicile.

• Si vous n’avez pas souscrit à une garantie assistance lors de la formation de votre
contrat, vous pouvez faire appel au constructeur de votre véhicule qui propose parfois
un service d’assistance spécialisé pour la marque de votre voiture. Cependant, les frais
engendrés seront là aussi à votre charge.

Si vous vous retrouvez dans cette situation (ou pour toute autre question) et que
vous avez besoin d’effectuer des réparations sur votre voiture, vous pouvez
effectuer un devis en ligne et/ou prendre contact avec les mécaniciens de votre
garage et concession Citroën Valréas.

Suite à cette panne, si vous avez à nouveau besoin d’un véhicule pour votre
mobilité, vous pouvez louer une voiture auprès de votre concession Citroën Valréas
grâce au système Free2Move.

Enfin, pour toute autre demande (révision voiture, vidange, entretien…), vous
pouvez également vous adresser à votre garage et concession Citroën Valréas.

Comment vérifier le niveau d’huile de sa voiture ?

Même si vous n’êtes pas un grand bricoleur, il est très important de vérifier
régulièrement son niveau d’huile. En effet, le rôle de cette dernière est essentiel au
bon fonctionnement de votre voiture : elle sert à lubrifier certaines pièces qui sont
constamment en friction. Sans elle, votre moteur peut se casser, ce qui engendrerait
des frais extrêmement importants. C’est pourquoi il faut vérifier son niveau d’huile
tous les 1 500 km (environ). Pas de panique, c’est une tâche très facile que tout le
monde peut réaliser ! Il vous suffit de suivre les instructions que nous vous donnons
dans cet article.

Dans un premier temps, équipez-vous de 3 éléments :
– Votre voiture (stationnée sur une zone sans relief)
– Un tissu de couleur claire
– De l’huile moteur

1. Vérifiez que le moteur de votre voiture est bien froid : règle n°1 (primordiale),
ne vérifiez jamais le niveau d’huile de votre véhicule si le moteur de celui-ci
n’est pas froid. En effet, vous avez énormément de risques de brûlures. Pour
éviter cela, patientez au minimum 10 minutes après l’arrêt de votre moteur.

2. Retirez la jauge d’huile : la jauge d’huile correspond à la grande tige graduée
avec les indications « min » et « max » se situant dans le carter d’huile moteur
(vous pouvez aisément la reconnaître à l’aide de son extrémité en forme
d’anneau). Une fois sortie, nettoyez la jauge grâce à votre tissu. Cela sert à
nettoyer l’ensemble des impuretés accumulées sur cette tige. Si vous remarquez
que l’huile n’est pas propre et visqueuse mais qu’elle comporte des impuretés,
une vidange est nécessaire.

3. Positionnez à nouveau la jauge d’huile dans le réservoir : poussez la tige au
fond du réservoir mais ne forcez pas non plus trop brutalement. Patientez durant
de brèves secondes en laissant la jauge dans cette position.

4. Sortez la jauge et analysez-la : une fois sortie, vous pouvez observer sur la tige
le niveau d’huile. Si ce dernier se situe en dessous de l’inscription « min », vous
devez rajouter de l’huile. Pour cela, rien de plus simple ! Vous devez simplement
ouvrir le réservoir et le remplir petit à petit d’huile; ensuite, revérifiez le niveau
d’huile afin d’atteindre le niveau maximal. Veillez à toujours bien utiliser une huile
spéciale à votre véhicule, recommandé par son constructeur. Si le niveau se
situe en dessous de l’indication « max », vous n’avez pas besoin de rajouter de
l’huile.

Si vous n’avez pas réaliser cette vérification de niveau d’huile à temps et que, par
conséquent, vous avez besoin d’effectuer des réparations sur votre voiture, vous
pouvez effectuer un devis en ligne et/ou prendre rendez-vous avec les
mécaniciens de votre garage et concession Citroën Valréas.

Suite à cette panne, si vous avez à nouveau besoin d’un véhicule pour votre
mobilité, vous pouvez louer une voiture auprès de votre concession Citroën Valréas
grâce au système Free2Move.

Enfin, pour toute autre demande (révision voiture, vidange, entretien…), vous
pouvez également vous adresser à votre garage et concession Citroën Valréas.

Quand doit-on faire l’entretien de sa voiture ?

Une voiture représente un achat conséquent mais son entretien peut parfois lui
aussi se révéler coûteux. C’est pour cela qu’avant chaque achat de véhicule, il faut
que vous vous renseignez sur l’entretien dont votre voiture a besoin. En effet, celui-ci est extrêmement important si vous souhaitez garder votre voiture en bon état le
plus longtemps possible; en étant réalisé régulièrement, il vous permet d’éviter de
payer de lourdes réparations. À présent, distinguons l’entretien courant de
l’entretien périodique :

L’entretien courant : c’est un ensemble de vérifications quotidiennes ou mensuelles
réalisables par vous-même (que vous soyez bricoleur ou non, elles sont très simples
à réaliser). Parmi ces vérifications, nous pouvons citer la vidange du moteur, la
vérification des liquides (niveau d’huile et du liquide de refroidissement), la
vérification des phares, le contrôle (voire le remplacement) des essuie-glaces, la
pression des pneus… Tous ces éléments ne nécessitent pas de frais
supplémentaires (ou très peu) mais ils sont très importants à réaliser pour une
conduite optimale au quotidien.

L’entretien périodique : il s’agit de la révision qui est donc obligatoirement réalisée
par un professionnel et qui comporte beaucoup plus de vérifications et opérations.
En effet, ces dernières sont nombreuses :
– Vérification des niveaux
– Contrôle de l’usure des pneus et des freins
– Mise sur le pont pour contrôler les soubassements de la voiture
– Contrôle des feux et des ampoules
– Changement de certains filtres (filtre à huile, à air, d’habitacle et purge de la
climatisation)
– Vidange de l’huile du moteur
– Contrôle du boîtier électronique si votre voiture est récente

La révision est à faire dès que votre voiture vous l’indique, souvent à partir d’un
certain kilométrage (environ tous les 15 000 km pour les voitures essence et tous les
30 000 km pour les véhicules diesel) ou à partir d’un certain nombre d’années
(environ chaque année pour les véhicules essence et parfois jusqu’à 2 ans pour les
voitures diesel). Afin de trouver les valeurs exactes propres à votre véhicule,
consultez le livret d’entretien de votre véhicule.

Cependant, vous devez parfois réaliser l’entretien de la voiture avant la révision, par
exemple si un voyant du tableau de bord se manifeste en s’allumant. Dans ce cas-ci, cela peut être une alerte liée aux plaquettes de frein (trop usées), à un niveau
d’huile trop faible, à une anomalie de fonctionnement concernant les Airbags… Si
vous ne comprenez pas à quoi correspond le voyant allumé et/ou si vous ne
connaissez pas la gravité de celui-ci, consultez votre livret d’entretien ou le manuel
de votre véhicule. Il ne faut surtout pas négliger ces signes car ils peuvent mener à
des problèmes plus graves, autant pour votre voiture que pour vous. Il s’agit donc
d’une situation d’urgence à laquelle vous devez faire face en amenant votre véhicule
chez le garage le plus proche de là où vous vous situez actuellement.

Enfin, le dernier cas de figure où un véhicule nécessite un entretien spécial est
lorsque ce dernier n’a pas roulé depuis un long moment. En effet, ce n’est pas
parce qu’une véhicule ne fonctionne pas qu’il ne se dégrade pas, au contraire (les
éléments faits de silicones sèchent et craquent, ceux en métal rouillent…). Il faut
absolument réaliser un entretien complet du véhicule. Cette étape est encore plus
indispensable si vous comptez réaliser un long voyage.

Si vous avez besoin de réaliser l’entretien de votre voiture ou d’effectuer des
réparations sur celle-ci, vous pouvez effectuer un devis en ligne et/ou prendre
rendez-vous avec les mécaniciens de votre garage et concession Citroën Valréas.

Si l’entretien se prolonge et que vous avez à nouveau besoin d’un véhicule pour
votre mobilité, vous pouvez louer une voiture auprès de votre concession Citroën
Valréas grâce au système Free2Move.

Enfin, pour toute autre demande (révision voiture, vidange…), vous pouvez
également vous adresser à votre garage et concession Citroën Valréas.

Tout savoir sur les plaquettes de frein

Parmi les éléments qui composent les disques de frein de votre voiture, les
plaquettes de frein constituent des pièces indispensables au bon fonctionnement de
votre véhicule et donc à votre sécurité, c’est pourquoi il faut veiller à assurer leur
entretien en les remplaçant de temps en temps

.
Pourquoi les plaquettes de frein sont-elles si importantes ?

Les plaquettes de frein sont des pièces très techniques qui permettent de convertir
l’énergie cinétique issue du mouvement des pneus de votre véhicule en énergie
thermique qui permettra ensuite de baisser l’allure de votre voiture. Ainsi, les
plaquettes peuvent être confrontées à des températures brûlantes, frôlant les 800°C.
Par conséquent, elles doivent être extrêmement résistantes aux forts chocs
thermiques. De plus, les plaquettes sont constamment exposées à des frottements.
De ces faits, elles doivent être changées de nombreuses fois tout au long de la
durée de vie de votre véhicule. L’usure des plaquettes peut également dépendre de
l’âge de votre voiture ainsi que du type de route (certaines demandent plus de
freinage que d’autres comme par exemple les routes de montagne).

À quel moment faut-il changer ses plaquettes de frein ?

De manière générale, il est conseillé de remplacer ses plaquettes de frein tous les 10
000 à 30 000 kilomètres. Cependant, comme évoqué précédemment, certains
facteurs peuvent user vos plaquettes prématurément. Par conséquent, nous vous
conseillons de ne pas forcément vous fier aux kilométrages indiqués ci-dessus mais
plutôt de demander de vérifier leur usure à votre garagiste lors de la révision de
votre voiture. En outre, votre véhicule est peut-être équipé d’un témoin indiquant s’il
est nécessaire de changer vos plaquettes (cet équipement n’est pas présent sur
toutes les voitures). Si vous ne disposez pas de ce témoin, vous pouvez vous
reporter au témoin d’usure de ces dernières ou encore mesurer l’épaisseur de
celles-ci (elle doit être supérieure à 2mm). Enfin, les derniers signaux à prendre en
compte sont nombreux : bruit étrange, grincement lors du freinage, freinage moins
efficace, vibrations lors de la conduite…

Pour quelles plaquettes de freinage opter ?

Vous l’aurez donc compris, le choix des plaquettes est très important compte tenu
du rôle important que celles-ci ont. Par conséquent, nous vous conseillons de ne
pas vous ruer vers les moins chères car elles sont souvent moins qualitatives et
peuvent donc vous mettre en danger. La meilleure personne à qui demander conseil
est évidemment votre garagiste (sachant que même s’il vous conseille une marque,
vous n’êtes pas obligé de passer par lui car il est possible de changer ses
plaquettes seul). Cependant, si vous comptez réaliser ce changement de plaquettes
seul, veillez à être bien équipé et à connaître le fonctionnement du système de
freinage, car ce n’est pas une tâche facile. Enfin, une fois changées, les plaquettes
doivent être soumise à une distance d’environ 500 kilomètres avant de rendre le
freinage de votre véhicule totalement optimal.

Si vous avez besoin de changer les plaquettes de votre voiture ou d’effectuer des
réparations sur celle-ci, vous pouvez effectuer un devis en ligne et/ou prendre
rendez-vous avec les mécaniciens de votre garage et concession Citroën Valréas.

Si le temps de changement des plaquettes se prolonge et que vous avez à nouveau
besoin d’un véhicule pour votre mobilité, vous pouvez louer une voiture auprès de
votre concession Citroën Valréas grâce au système Free2Move.

Enfin, pour toute autre demande (révision voiture, vidange, entretien…), vous
pouvez également vous adresser à votre garage et concession Citroën Valréas.

Comment dégivrer son pare-brise rapidement ?

Durant l’hiver, si votre voiture ne sommeille pas dans un garage, vous devez souvent être
confronté à un pare-brise givré. Pour ne plus perdre de temps le matin et ne plus être en
retard à cause de ce problème, nous allons vous expliquer aujourd’hui les astuces qui
vous permettront de dégivrer votre pare-brise rapidement.

1. Couvrez-votre pare-brise : en plaçant sur votre pare-brise un matériau absorbant
l’eau (comme du carton, du tissu, du journal…), cela évitera la condensation et donc
le gel. C’est une solution très simple à mettre en place la veille. Cependant, s’il y a
trop d’humidité, cette méthode peut ne pas fonctionner. L’idéal est donc d’utiliser un
pare-soleil, beaucoup plus efficace.

2. Utilisez des méthodes « maison » : vous pouvez mélanger du vinaigre de vin blanc
et de l’eau et ensuite en vaporiser sur votre pare-brise, en veillant à ne pas asperger
les joints (cela pourrait les abîmer). Cependant, si vous ne disposez pas de ces
ingrédients, vous pouvez utiliser du gros sel avec un morceau de tissu mais attention
à ne pas toucher à la peinture ou aux joints (cela pourrait les détériorer). Enfin, le
dernier mélange possible est composé d’alcool à 90° associé à du liquide vaisselle.

3. Utilisez un grattoir : rien de plus simple, il vous suffit de gratter le gel présent sur
votre pare brise avec cet outil. Pensez à vous munir de gants !

4. Utilisez un dégivrant : si vous disposez d’un aérosol dégivrant, aspergez votre pare-brise de celui-ci. Cette méthode est très efficace !

À ne surtout pas faire :

• N’utilisez pas d’eau chaude car cela pourrait fissurer votre pare-brise
• N’utilisez pas votre chauffage, ce n’est pas conseillé car ce dernier est très gourmand
en énergie et peu efficace
• N’utilisez pas vos essuie-glaces et votre lave-glace

Comment contrôler son balai d’essuie-glace ?

Pour votre sécurité, vos balais d’essuie-glace doivent impérativement être en bon
état. Le code de la route indique également que vous êtes responsable du bon
fonctionnement de votre véhicule. Ainsi, un entretien assidu des balais est
primordial, c’est-à-dire que vous devez vérifier leur état régulièrement, et pas
seulement à l’occasion de l’entretien ou du contrôle technique.
Pour vérifier leur état, certains modèles possèdent des témoins d’usure. (Il s’agit
d’une languette noire jaunissant en fonction de son usage).

Comment détecter un essuie-glace usé?
Vous pouvez diagnostiquer l’usure de vos balais d’essuie-glace de 2 manières
différentes :

1ère solution : Si vos balais d’essuie-glace sont équipés de témoins d’usure,
vérifiez si la languette noire à jauni. Cependant, si vos balais ne sont pas équipé de
témoins, vous pouvez passer votre doigt sous celui-ci et ainsi vérifier que le
caoutchouc n’est pas déchiré, coupé ou décollé. Par conséquent, si vous
remarquez quelconque anomalie et/ou que vous avez des questions concernant
l’entretien de vos balais, vous pouvez réaliser un devis en ligne et effectuer votre
révision chez votre concessionnaire Citroën Valréas.

2ème solution : Depuis l’intérieur de votre voiture, enclenchez le mécanisme
des essuie-glaces. Si vous constatez que l’essuyage de votre pare-brise est peu
efficace, le caoutchouc de vos balais est sûrement bien usagé, il faudrait donc les
changer.

Si vous remarquez la présence de rayures et/ou de tâches sur une vitre (lunette
arrière, pare-brise), il s’agit également de signes d’usure à ne pas négliger. En
entretenant et en changeant vos balais d’essuie-glace régulièrement, vitres de votre
véhicule ne seront que très peu (voire pas du tout) abîmées. Ainsi, votre visibilité
sera optimale en temps de pluie.

Conseil : Il est recommandé de changer vos balais au minimum une fois par an (une
fois l’hiver passé, car cette saison a tendance à beaucoup les abîmer). Vous pouvez
profiter de votre révision et vidange pour procéder à ce changement. Vous pouvez
également demander conseil auprès de nos experts Citroën ou effectuer un devis
en ligne.

Comment conserver vos balais en bon état?
Voici les meilleurs conseils de nos experts pour permettre d’améliorer la longévité de
vos balais d’essuie-glace :

  • Nettoyez votre pare-brise régulièrement : Les saletés (poussières, sable…)
    que les éléments extérieurs amènent sur votre pare-brise abîmeront
    davantage vos brosses d’essuie-glaces. Il faut donc impérativement
    nettoyer votre pare-brise de manière régulière.
  • Retirez la glace et la neige avant toute utilisation : Ne tentez pas de faire
    fonctionner vos essuie-glaces s’ils sont enneigés ou gelés, cela pourrait
    les casser.
Comment arrêter une LOA (Location avec Option d’Achat) ?

Si la LOA représente désormais un tiers des achats de véhicules neufs, les résiliations
anticipées de voitures louées continuent d’augmenter. Pourtant, à proprement parler, un
contrat LOA ne peut pas être interrompu. Cependant, il peut être demandé de le résilier
mais le bailleur peut réclamer tous les loyers dus, ainsi qu’une pénalité de
remboursement anticipé. Pour mettre fin à votre contrat, plusieurs solutions s’offrent à
vous :

Achetez votre véhicule tôt : la première solution pour arrêter un LOA est d’opter pour
un remboursement anticipé, à condition que le contrat le permette. Si tel est le cas,
vous pouvez vous référer au tableau annexé au contrat ou contacter l’organisme de
financement pour connaître la valeur de remboursement. Une fois ce montant payé,
vous devenez propriétaire du véhicule. Vous êtes alors libre de le conserver ou de le
revendre.

Restituez votre véhicule : pour arrêter une location, il est également possible de régler
toutes les sommes encore dues, sans exercer l’option d’achat. Si le contrat le permet,
cette solution permet de se retirer de ses obligations et de restituer le véhicule au
bailleur.

Vendez votre voiture et remboursez le prêt : certains locataires choisissent
également de vendre la voiture. Cette somme sert ensuite à régler les sommes dues.

Transférez votre contrat de location : il s’agit certainement de la meilleure solution
pour procéder à la résiliation anticipée d’une voiture louée. Cette méthode consiste à
transmettre le contrat à un particulier ou à une entreprise. L’ancien locataire se dégage
ainsi de ses obligations en faveur du nouveau locataire. Cependant, il faut que le
bailleur et / ou l’institution financière donnent leur accord préalable

.
Utilisez votre assurance en cas de sinistre : en cas de vol, de perte ou de destruction
de la voiture, le contrat de location prend fin immédiatement. L’assureur remboursera
alors le loueur selon les termes du contrat d’assurance (tiers, tous risques, etc.). Malgré
cela, vous devrez respecter les engagements du contrat de location et rembourser les
sommes dues, moins la participation de l’assurance.

De nombreuses situations peuvent donc conduire à une résiliation anticipée d’un bail
automobile. Si plusieurs solutions existent pour mettre fin à son contrat, seules deux
d’entre elles limitent l’impact financier de ce désengagement : le rachat anticipé et le
transfert de crédit-bail. D’où l’importance de bien réfléchir avant de résilier un crédit-bail.

En résumé, les points clés à retenir pour savoir comment mettre fin à une LOA sont les
suivants :

Le particulier (vous) a cinq solutions : acheter le véhicule, le vendre pour régler son
crédit, transférer son contrat, rendre le véhicule plus tôt ou faire appel à son assurance
en cas de sinistre.

• La résiliation d’une voiture en LOA avant son terme entraînera, dans la majorité des cas,
le remboursement des sommes restantes dues et le versement d’indemnités.

Comment protéger sa voiture contre la neige et le froid ?

Si votre voiture sommeille à l’extérieur durant l’hiver, vous vous devez de la protéger car
le froid peut réellement la détériorer. En effet, en fonction des conditions
météorologiques, vous pouvez vous retrouver un matin avec votre véhicule totalement
givré ou encore avec votre batterie entièrement vidée. Afin d’éviter ces désagréments,
nous allons vous donner quelques conseils pour protéger votre voiture contre la neige et
le froid.

Si vous n’avez pas de garage :
• Pour éviter le givre au maximum, placez sur votre pare-brise un matériau absorbant
l’eau (comme du carton, du tissu, du journal…), cela évitera la condensation et donc le
gel. C’est une solution très simple à mettre en place la veille. Cependant, s’il y a trop
d’humidité, cette méthode peut ne pas fonctionner. L’idéal est donc d’utiliser un pare-soleil, beaucoup plus efficace.
• Protégez vos serrures en collant du scotch sur celles-ci.
• Protégez vos rétroviseurs avec des sacs plastiques (entourés d’un élastique pour
maintenir les sacs).
• Démontez votre batterie et conservez-la dans un endroit chaleureux durant la nuit
(seulement si elle est déjà assez usée).
• Protégez vos joints de portes en appliquant du silicone ou du talc dessus.
• Ne mettez pas le frein de stationnement, engagez plutôt une vitesse pour une boîte
manuelle ou mettez la position « P » pour une boîte automatique (cela permettra aux
plaquettes de ne pas coller).
• Couvrez votre moteur d’une couverture, cela permettra au diesel de ne pas geler sur le filtre.

Si votre voiture a été exposée à des températures très basses (valable pour les garages) :
• Avant de démarrer votre voiture, débrayez (cela vous permettra d’économiser de l’énergie).
Coupez toutes les sources consommant de l’énergie lorsque vous mettez le contact.
Démarrez votre voiture en plusieurs essais courts plutôt que d’insister moins de fois et plus longtemps (réalisez cette opération seulement si le démarrage est difficile; ainsi, la
décharge de la batterie sera plus lente).
Ne laissez pas votre voiture tourner au ralenti pendant un quart d’heure, le moteur se réchauffera plus rapidement pendant la conduite

Pourquoi faire régler la géométrie de sa voiture ?

Vous avez du mal à contrôler la direction de votre véhicule ou vos pneus s’usent
étrangement vite ? Ceci est sûrement dû à la géométrie de votre voiture qui ne doit
pas être bien réglée.

La géométrie, qu’est-ce que c’est ?

Il s’agit de l’emplacement des roues de votre voiture. Celui-ci est essentiel car il
vous permet de conduire en toute sécurité et avec une excellente tenue de route.
Cependant, la position de vos roues dépend de nombreux critères :

• Le carrossage : tous les pneus doivent être perpendiculaires au bitume pour ne
pas s’user et consommer plus que nécessaire.
• Le parallélisme : les deux roues situées sur le même axe doivent être parallèles
afin de maintenir une trajectoire rectiligne.
• L’angle de chasse : il correspond à l’angle formé par le pivot, il sert à équilibrer la
direction.

Ces 3 éléments sont donc sujets à des paramétrages fréquents et des vérifications
régulières qui peuvent être réalisés lors de la révision de votre véhicule.

À quelle fréquence faut-il régler la géométrie de son véhicule ?

Le réglage de la géométrie s’effectue nécessairement par un professionnel sur le
train roulant de votre voiture (= trains avant et arrière). La fréquence de ce réglage
est tous les 20 000km, soit tous les ans (environ). Vous pouvez également profiter de
la révision de votre voiture pour faire vérifier votre géométrie. Cependant, vous
pouvez faire régler cette dernière bien avant si vous remarquez certains des signes
suivants :

• Lorsque que vous roulez sur une route rectiligne, la direction de votre véhicule et/
ou le volant dévie (à droite ou a gauche) ou est assez raide
• En sortie de virage, vous avez du mal à remettre votre volant dans la direction
souhaitée
• La bande de roulement de vos pneus s’use de manière variable

Ces symptômes peuvent être liés à plusieurs facteurs, comme par exemple le fait de
passer régulièrement sur des dos-d’âne ou encore le fait d’avoir changé un (des)
élément(s) appartenant à la direction ou ) la suspension de votre voiture.

Quels sont les risques d’une géométrie mal réglée ?

Les risques d’une géométrie mal réglée sont divers et nombreux, ils peuvent autant
affecter l’état de votre véhicule que votre sécurité. Voici la liste des risques
encourus:

• Une tenue de route médiocre
• Une usure abusive des pneus (tous types de pneus : pneus hiver, pneus 4
saisons…)
• Une usure abusive des éléments relevant du système de direction et de
suspension
• Une surconsommation de carburant (et donc davantage d’émissions de dioxyde
de carbone

Quand changer l’embrayage de sa voiture ?

Lorsque vous utilisez votre véhicule durant des années, l’embrayage est
énormément sollicité et par conséquent, il s’use progressivement (ce qui demande
un certain entretien). Malheureusement, il est assez difficile de déceler un
embrayage défaillant et donc de savoir quand le changer, sachant que la durée de
vie de celui-ci est extrêmement variable (elle va de 50 000 à 200 000 kilomètres).
Cette dernière s’allonge ou se réduit en fonction de votre conduite, du climat (si
celui-ci présente des températures élevées, les éléments de votre voiture seront
rapidement brûlés par le liquide de transmission), du type de route que vous
empruntez (la ville a tendance à beaucoup plus ménager l’embrayage) et de la
qualité de votre disque d’embrayage. En général, la durée de vie d’un embrayage
est censé tenir en moyenne entre 150 000 et 200 000 kilomètres.

Cependant, certains signes d’usure doivent vous alerter :
• Vous avez du mal à passer les vitesses
• Vous entendez des sons anormaux
• Vous remarquez des craquements étranges

Néanmoins, si vous ne savez toujours pas s’il faut remplacer votre embrayage ou
non et afin d’éviter une panne, vous pouvez vous adresser à un de nos
professionnels faisant partie de votre concession et garage Citroën Valréas. Vous
pouvez également faire vérifier cette pièce lors de l’entretien de votre voiture
(durant la révision par exemple).

Comment abîmer votre embrayage le moins possible ?

Si vous avez une conduite « normale » (c’est-à-dire que vous ne conduisez pas
comme un pilote ou encore dans des routes montagneuses), essayez d’utiliser le
moins possible votre embrayage, c’est-à-dire uniquement lorsque vous en ressentez
la nécessité. Par exemple, lorsque vous attendez plus de 10 secondes à un feu
rouge, privilégiez le point mort et le frein à l’embrayage.

Que risquez-vous en roulant avec un embrayage usé ?

Mis à part une panne, il n’y a pas de réel risque, mais plutôt des effets sur votre confort
et votre porte-monnaie. En effet, conduire avec un embrayage usé entraînera une
surconsommation ainsi qu’un passage des vitesses plus compliqué, c’est pourquoi il est
important de le faire vérifier durant la révision de votre voiture.

Combien coûte un remplacement d’embrayage ?

Malheureusement, il n’existe pas de prix universel pour ce genre de réparation, car il
dépend de nombreux facteurs (ex : le modèle de votre véhicule). Cependant, pour toute
demande de devis, vous pouvez vous adressez à votre concessionnaire et garage Citroën
Valréas.

Quel est le rôle du liquide de refroidissement ?

Peu connu de la plupart des automobilistes, le système de refroidissement est
responsable de beaucoup de pannes automobiles chaque année. Pour ne pas avoir de
dépenses importantes lors des réparations, il faut (à chaque révision) vérifier le niveau de
liquide (il doit constamment être toujours situé entre le seuil minimal et maximal du
réservoir).

Vous l’aurez donc compris, malgré sa non-popularité, le liquide de refroidissement se
révèle être très utile et indispensable. En effet, sans ce dernier (qui empêche la surchauffe
du moteur), votre véhicule serait incapable de fonctionner de manière efficace sur une
longue durée.

Quelle est l’utilité du liquide de refroidissement ?

Celui-ci est un des éléments de base du véhicule car il est à l’origine du système de
refroidissement (qui permet au moteur de conserver une température constante). Le
liquide de refroidissement est donc indispensable afin d’éviter la surchauffe du moteur;
sur le long terme, il permet un bon fonctionnement et une excellente tenue de votre
voiture.

L’ébullition à très haute température du liquide de refroidissement permet au moteur de
se maintenir à une température de 100°C. Le liquide est également très utile selon les
saisons : en été, pour éviter une éventuelle surchauffe lorsque le moteur monte dans les
tours et en hiver, en tant qu’antigel. Sachant que de nombreuses pièces mécaniques de
votre véhicule ne sont pas capables de résister à de fortes températures, la fonction du
liquide de refroidissement est donc indispensable pour que votre voiture fonctionne
correctement. D’ailleurs, nous vous conseillons d’effectuez régulièrement une révision
des pièces du véhicule. En plus de refroidir les différentes pièces de votre véhicule, le
liquide de refroidissement permet de prévenir la corrosion mutuelle causée par l’échange
d’électrons entre deux métaux différents.

Cependant, ce liquide de refroidissement s’use et doit donc être changé régulièrement.
En effet, ses additifs s’abîment au fur et à mesure de son usage, ce qui peut mener à une
inutilité totale de ce liquide. De plus, il est très important de mesurer la conductivité du
liquide avec à un multimètre; si la valeur est élevée, il faudra absolument effectuer une
vidange. En moyenne, la vidange doit être effectuée tous les 2 à 5 ans.

Conseil : Lorsque vous changez votre liquide de refroidissement, il est primordial
d’utiliser les références homologuées par le constructeur automobile de votre véhicule.
Pour toute question concernant la vidange de votre voiture, vous pouvez effectuer un
devis en ligne sur notre site ou vous renseigner auprès d’un professionnel capable de
vérifier l’entretien de votre véhicule.

Quel est le fonctionnement du circuit de refroidissement ?

Le système de refroidissement de votre voiture est composé de nombreux éléments : le
calorstat, les durites, le liquide de refroidissement, le radiateur, le radiateur de chauffage,
la sonde de température et les ventilateurs. Voici à quoi servent ces pièces :

1. Lorsque le moteur se réchauffe, le thermostat commence à fonctionner et s’ouvre
afin de permettre un accès au système de refroidissement.
2. Le radiateur sert à supprimer les calories que le liquide de refroidissement apporte.
3. Le radiateur sert aussi à refroidir le liquide de refroidissement grâce à l’air
provenant du mouvement du véhicule.
4. S’il n’y a pas suffisamment d’air disponible pour refroidir le liquide, le ventilateur se
s’allume et prend le rôle de celui-ci.

—> Tous ces éléments permettent donc au moteur de maintenir une température
optimale pour permettre à votre véhicule un bon fonctionnement.

Afin d’éviter tout accident lié à votre moteur, effectuez une révision de votre système de
refroidissement. Si vous comptez changer votre circuit ou qu’il présente des signes de
faiblesse, vous pouvez effectuer un devis en ligne sur notre site.

De quoi est composé le liquide de refroidissement ?

Cette substance chimique est composée d’additifs, de glycol et d’eau. La combinaison
de ces composants mènera à l’obtention de caractéristiques avantageuses (ex : ébullition
à partir de 100°C).

Le permis de conduire, comment ça se passe ?

L’examen du permis de conduire est une épreuve souvent redoutée de tous. En effet,
vous avez déjà dû entendre de nombreuses anecdotes de vos proches qui ne vous ont
pas forcément mis en confiance, voire inquiété. Voilà pourquoi aujourd’hui, nous allons
vous expliquer comment se déroule l’examen du permis, afin que vous sachiez à quoi
vous attendre le jour J.

Dans un premier temps, pour pouvoir passer cette épreuve, un prérequis est absolument
nécessaire. Il s’agit bien évidemment du code de la route, que vous devez avoir obtenu
dans les 5 dernières années (vous ne pouvez pas passer le permis si votre code est daté
de plus de 5 ans). Une fois le code obtenu, vous pouvez donc aller passer votre permis
en candidat libre mais attention, vous ne pouvez tenter de le passer que 5 fois. Une fois
ce chiffre passé, vous devrez repasser le code si vous souhaitez passer à nouveau le
permis.

L’épreuve du permis se déroule sur des routes situées en agglomération mais également
hors agglomération, afin d’évaluer votre capacité d’adaptation. Votre itinéraire vous sera
indiqué oralement par votre examinateur au fur et à mesure du trajet et, en cas de doute,
redemandez-lui les directives.

Durant ce trajet de 32 minutes, vous allez être évalué en fonction de différents critères :

Un test de vue : à tout moment, votre inspecteur peut vous demander de lire un
panneau ou une plaque d’immatriculation d’un véhicule situé à plusieurs mètres de
vous afin de s’assurer que votre vue est bonne. Cette étape n’est pas systématique.

Les vérifications : l’examinateur va obligatoirement vous poser 2 question relatives à
la vérification d’éléments intérieurs et extérieurs à votre véhicule. Chaque question est
notée sur 1 point. Afin d’être préparé au mieux à ces questions, vous pouvez
demander à votre auto-école de vous y préparer ou vous pouvez également consulter
ce site qui répertorie toutes les vérifications qui sont susceptibles de vous être
demandées en 2021 : https://bit.ly/3uV5PBE.

Un freinage : celui-ci est souvent effectué naturellement, c’est-à-dire grâce aux
panneaux de signalisation. Cependant, votre moniteur peut vous demander à tout
moment d’en effectuer un.

Une manœuvre en marche arrière : l’inspecteur va obligatoirement vous demander
d’effectuer une manœuvre en marche arrière. Il y en a 6 de possible : un demi-tour, une
marche arrière en arrondi ou en angle, un créneau, un rangement en bataille, une
marche arrière en ligne droite ou un rangement en épi.

Ces critères permettront de vous évaluer à travers une note finale (sur 31).

 

Il y a 5 niveaux d’appréciation.

E (Éliminatoire) : si vous faites une faute éliminatoire, vous avez automatiquement
échoué à l’épreuve du permis de conduire et vous ne l’obtenez donc pas.

0, 1, 2, 3 : il s’agit de votre nombre de point, qui variera en fonction de votre maîtrise
des compétences évaluées.

Au total, il vous faudra obtenir un minimum de 20 points pour obtenir votre permis de
conduire. Vous obtiendrez votre score par internet ou par la poste dans les 2 jours qui
suivent l’épreuve. Si vous avez réussi, vous pourrez garder votre certificat d’examen du
permis de conduire durant 4 mois maximum. Il s’agit d’un délai large couvrant le temps
d’attente de votre permis de conduire officiel.

Quelle assurance choisir : au tiers ou tous risques ?

En fonction du conducteur et du type de véhicule, il est judicieux de choisir une assurance auto tous risques, ou au contraire, de choisir une assurance au tiers pour faire des économies.

Quelles différences entre une assurance au tiers et une assurance tous risques ?

La principale différence entre une assurance auto au tiers et une assurance auto tous risques réside dans le niveau de couverture. En effet, la seconde est beaucoup plus couvrante que la première qui ne constitue que le minimum légal. En conséquence, la seconde différence entre ces deux protections pour votre véhicule est leur prix : une assurance tous risques sera toujours plus coûteuse qu’une couverture au tiers puisqu’elle comporte plus de garanties.

L’assurance au tiers :

L’assurance auto au tiers constitue le minimum légal obligatoire.

Pour rappel, la responsabilité civile signifie l’obligation de réparer les dommages causés à un tiers. Dans le contexte de la conduite automobile, nous avons évoqué la responsabilité civile automobile, et plus couramment la responsabilité «tiers».

Ce que l’assurance au tiers prend en charge :

  • Dommages corporels (blessures et décès) causés à des tiers.
  • Dommages matériels causés par la collision avec d’autres véhicules et aux immeubles (murs, vitrines, portails)

Ce que l’assurance au tiers ne prend pas en charge :

  • Les marchandises et objets présents dans le véhicule assuré.
  • Le vol, le vandalisme, l’incendie, le bris de glace, etc.
  • Les animaux transportés dans le véhicule.
  • Les dommages subis par le véhicule responsable de l’accident.
  • Les dommages subis par le conducteur du véhicule assuré.
  • Les biens appartenant, loués ou confiés au conducteur.

 

L’assurance tous risques :

Une assurance auto tous risques est la formule la plus complète et donc la plus couvrante pour le conducteur

>Ce que l’assurance tous risques prend en charge :

  • Dommages corporels : cette garantie couvre le conducteur, y compris s’il est responsable du sinistre
  • Bris de glace
  • Incendie
  • Protection juridique
  • Dommages matériels causés à votre propre véhicule, y compris en cas d’accident responsable
  • Contre le vol et/ou le vandalisme
  • Assistance (en cas de panne par exemple)

 

Comment choisir son assurance ?

  • Si vous êtes en possession d’un véhicule haut de gamme, cher à réparer, il est plus judicieux d’opter pour une assurance tous risques, y compris si ce dernier est un peu âgé ou a dépassé un certain nombre de kilomètres.
  • Une formule d’assurance auto au tiers simple est à privilégier lorsque la valeur marchande du véhicule est basse.
  • Si votre véhicule est neuf ou de moins de deux ans : une assurance auto tous risques est réellement conseillée.
  • Si votre véhicule de 2 à 8 ans : une assurance auto au tiers « plus » avec des garanties supplémentaires plus ou moins nombreuses selon l’âge du véhicule (vol, bris de glace, incendie, …) est plutôt conseillée. Sachez qu’il est toujours recommandé de prendre une garantie dommages corporels.
  • Si votre véhicule a plus de 10 ans : une assurance au tiers simple peut s’avérer suffisante.